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參照尚酷定位 西雅特LEON將推3門Coupe

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  [汽車之家 資訊]  在本周中,西雅特發布了全新一代LEON的官圖,新一代LEON采用大眾MQB平臺打造,由于平臺的衍生性強,據海外媒體報道,新一代LEON還將推出一款Coupe三門轎跑版本,這款車將于明年發布。

西雅特 西雅特 LEON 2013款 基本型

『配圖為新一代西雅特LEON 5門車型』

  據報道,LEON 3門Coupe版本的造型將同2010年日內瓦車展亮相的IBE概念車很相似,更短的軸距以及傾斜的車頂將把他和5門版進行區分。車身的設計也會更低和更寬一些,是一款純粹的“Coupe”,而不僅僅是3門和5門的區別。

西雅特 西雅特 西雅特IBE 2010款 Concept

西雅特IBE概念車』

  編輯推測,西雅特LEON Coupe版本可以參考大眾品牌的高爾夫和尚酷這樣車型的定位。其中高爾夫車型更注重一些家用,而同平臺的尚酷則更加拉風,突顯動感。同時,在3門版之外,LEON未來還將推出旅行版車型,具備更好的功能性,同時也將平臺的應用不斷提升。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  懸掛高低有別 西雅特發布全新LEON官圖
  //www.china-wallpaper.com/news/201207/365912.html

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  • LEON 2012款 2.0TSI CUPRA 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.78 40.79 8.57
    測試文章:性能與舒適兼備 測試西雅特LEON CUPRA
    評測編輯-梁巍:

    對CUPRA有些小小的失望,高功率2.0T發動機沒能打敗GTI,而且從操控和運動感來看也是進行了妥協,雖說這樣日常駕駛舒適性提高了不少,也還有著進口車的身份,不過作為一款鋼炮級別的產品大家要的就是純粹的運動感,現在看來它想要撼動GTI的地位似乎不那么容易。

    評測編輯-胡正暘:

    剛進口的時候定價太高,第一炮沒有打響,會給后面的動作增加難度,現在全系降價很多,性價比提升了,頭一批客戶情何以堪。LEON個性很突出,但營銷做的很一般。

    評測編輯-羅浩:

    雖然它本質上就是高爾夫GTI,但西班牙品牌對于國內消費者來說終究太生僻了,接受起來恐怕難度不小,而且由于它的進口身份,價格也缺乏競爭力,好在市面上已經有大幅度的優惠,喜歡個性的消費者可以嘗試一下的,至少品質方面不會令人失望。

  • LEON 2012款 1.8TSI FR 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.95 40.80 --
    測試文章:內容結合形式 試駕西雅特Leon CUPRA
    評測編輯-梁巍:

    盡管它同樣來自于PQ35平臺,盡管它從里到外都透著一股子大眾的味道,不過作為一個全新的品牌,不同的長相多少還是給我們帶來了點新鮮感。那些習慣了大眾風格但是又看膩了大眾設計的朋友們,西亞特是個不錯的選擇噢!

    評測編輯-胡正暘:

    性能方面,如果你厭倦了大眾的標,那么它是國產GTI更強的替代者,不過現在剛上市,售后服務方面得多考慮考 慮,偌大一個中國4S店只有個位數,定價也真心不便宜。

    評測編輯-羅浩:

    除了外觀內飾之外,西雅特的全套技術都來自大眾PQ35平臺,所以整體性能和駕駛感受依然是八九不離十的大眾風格,不過略帶諷刺意味的是,作 為全進口車,它倒是比國產大眾車型更原汁原味一點,但它的品牌和價格,又讓人不得不仔細考慮許久。

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LEON

指導價:暫無報價
級別:緊湊型車
詢底價
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