采用多連桿設計海馬新中型車明年上市

張鈞勵

2012年07月25日 01:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日，網上曝光了一張海馬全新中型車的底盤諜照，從中讓我們看到其所采用的多連桿后懸掛結構。據之前的消息，海馬的這款全新中型車預計在明年二、三季度正式上市。

『海馬全新中型車底盤諜照』

『馬自達6后懸掛結構』

　　從所曝光的諜照來看，這款全新中型車采用了多連桿式后懸掛結構，對此讓我們對其未來的操控性表現有著一定的期待。另外，通過與馬自達6的底盤懸掛結構對比來看，似乎海馬這款全新中型車在底盤設計上還是有所借鑒的。

『海馬全新中型車諜照』

　　動力方面，海馬這款全新中型車將搭載一臺1.8T的渦輪增壓發動機，同時與之匹配的將是一臺6速自動變速箱。

　　編者語：隨著市場的發展，我們于近期又了解到部分自主品牌在中型車方面的規劃，而海馬這款就是其中之一。對于這款全新中型車，從目前所曝光的信息來看，它所吸引我們的一個是能帶來寬適空間的2800mm軸距設計，另一個就是能達到動力和經濟性平衡的1.8T+6AT動力組合。而接下來值得我們關注的就是該車的配置水平和價格了。（文/汽車之家張鈞勵）

● 更多閱讀：

　　延續概念車的設計海馬中型車諜照曝光
　　//www.china-wallpaper.com/news/201207/363201.html

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文章標簽：國內諜照

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海馬M8 2015款 1.8T 自動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.68秒	40.22米	9.30升
測試文章：主打空間和性價比測試海馬M8 1.8T
評測編輯-張可：	海馬M8給我最深印象的就是空間和座椅的舒適性，另外設計也比較大氣，更為重要的是售價低，1.8T頂配不到15萬，極大的滿足了大多數消費者的購車三點需求：便宜、個大和配置高。所以我堅信這臺車在三線城市會得到較好的評價和認可。當然，海馬接下來需要做的是提升品牌認知度和三線城市的銷售渠道。
評測編輯-李佳：	海馬M8算是值得推薦的一款車型，作為一款中級車，它有著非常舒服的座椅，以及相當不錯的前后排乘坐空間，不管是家用還是偏商務用途，都可以讓乘客非常滿意，只是細節方面還有提升空間，比如后排出風口。
評測編輯-劉昱昕：	海馬M8是一款中規中矩的自主品牌中型車,外形設計尚可，內飾則有比較明顯的借鑒痕跡。它的空間和乘坐舒適性是優勢，在國內中型車市場的壓力還是比較大的，目前一些合資中型車的入門款型也已經拉低到了15萬，所以這將是艱難的一步。

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