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或兩代同堂 全新奔騰B70將于明年亮相

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  [汽車之家 資訊]  之前我們已經(jīng)報(bào)道了奔騰B70即將迎來?yè)Q代的消息。而近日,又有媒體稱,全新奔騰B70預(yù)計(jì)明年上海車展亮相,隨后正式上市。而未來,全新奔騰B70有望與老款B70同堂銷售。(諜照來源:網(wǎng)易汽車)

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  在造型上,全新B70與現(xiàn)款車型相比有了很大的改變。從諜照中隱約透出的細(xì)節(jié)來看,其或許會(huì)采用奔騰全新的家族前臉設(shè)計(jì),同時(shí)大燈造型也采用了新的樣式。整體來看,全新B70的設(shè)計(jì)風(fēng)格更顯氣勢(shì)。

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  動(dòng)力方面,由于即將上市的奔騰B90將搭載2.0L和2.3L發(fā)動(dòng)機(jī),所以我們猜測(cè)全新奔騰B70或許也會(huì)采用這套動(dòng)力系統(tǒng),其中2.0L以及2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)將作為主打動(dòng)力,而未來還將推出1.8T的版本以及混合動(dòng)力版本車型。(編譯/汽車之家 張鈞勵(lì))

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  • 奔騰B70 2006款 2.3L 自動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.45 42.60 --
    測(cè)試文章:奔跑的公牛!深入評(píng)測(cè)一汽奔騰2.3AT
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    共用平臺(tái)可是說是一種節(jié)約成本的最好辦法,是值得高興的事!奔騰在這個(gè)平臺(tái)上又演譯出了自己的一部分特點(diǎn),那就是莊重、大氣!加速成績(jī)較Mazda6還有提高,這點(diǎn)實(shí)屬不易,剎車性能一般,42米多的成績(jī)沒有給我們驚喜。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    奔騰作為一款共用平臺(tái)的產(chǎn)品,從目前的市場(chǎng)反應(yīng)和消費(fèi)者反應(yīng)來看還算是比較成功的,憑借Mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性價(jià)比來說奔騰是一款不錯(cuò)的中型車;但是在各個(gè)細(xì)節(jié)的調(diào)整上確實(shí)還有很大的提升空間。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    奔騰的外形大氣穩(wěn)重,符合中國(guó)人的購(gòu)買需求,和Mazda 6這樣的運(yùn)動(dòng)型轎車相比,有著眾多相似之處的奔騰也同樣擁有著運(yùn)動(dòng)氣息,甚至在加速測(cè)試中,成績(jī)比前者更為出色,的確沒有想到,畢竟奔騰比Mazda的車身要重一些,其它方面兩車的差距也不明顯。不足的是奔騰的內(nèi)飾做工和座椅舒適性一般。

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奔騰B70

指導(dǎo)價(jià):9.88-13.79萬
級(jí)別:中型車
詢底價(jià)
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