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預計8月上市 比亞迪"F3速銳"定名"速銳"

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  [汽車之家 資訊]  近日,編輯從比亞迪汽車處獲悉,之前在北京車展上發布的比亞迪“F3速銳”更名為“速銳”,而速銳已經在比亞迪西安工廠進行量產,預計8月中旬各地經銷商處新車都將到店。而據編輯猜測,新車的全面鋪貨或將預示著新車在8月也會正式上市。

比亞迪 比亞迪 速銳 2012款 基本型

『“F3速銳”將定名為“速銳”』

  比亞迪速銳是一款全新車型,新車在外形方面相比現款的比亞迪F3有了很大的改變,其格柵、燈組造型和保險杠等細節都有不小的調整。在車身尺寸上,比亞迪速銳也有一定的提升,其4680mm的車身長度較比亞迪F3來說增加了147mm,而軸距也增加了60mm達到了2660mm。

比亞迪 比亞迪 F3速銳 2012款 基本型

比亞迪 比亞迪 F3速銳 2012款 基本型

  配置方面一向都是比亞迪的強項,比亞迪速銳的表現同樣如此,在這里值得我們關注的就是那套“遙控駕駛技術”。據官方介紹,在配備遙控駕駛技術的速銳車輛周圍10米可視范圍內,駕駛人在車外使用遙控鑰匙,可以操作車輛啟動、前進后退、左右轉向,控制車輛低速行駛,能夠將車移動一定的距離,實現一種“無人駕駛”。

比亞迪 比亞迪 F3速銳 2012款 基本型

  從環保目錄上公布的動力信息來看,比亞迪速銳將有1.5L和1.5T發動機可選,其中這109馬力的1.5L發動機已經搭載于現售的L3和G3上,而那1.5T發動機則與比亞迪G6上搭載的相同,最大功率154馬力。傳動部分,除了5速手動變速箱之外,兩種動力車型均能提供DCT雙離合變速箱

    編輯語:在2008-2010年年間,比亞迪F3憑借著優惠和自身的實力曾經創造了自主品牌緊湊型車的一個銷量的佳話。然而隨著近幾年競爭對手的增加和緊湊型市場的競爭逐漸激烈,F3也漸漸淡出了消費者的視野,而此時,比亞迪推出了新一代車型速銳。除了比亞迪一貫的高配置,比亞迪還希望通過4年或者10萬公里的質保、遙控駕駛技術、TID動力組合來打動消費者;然而除了這些,我們還希望比亞迪速銳在定位、價格上也能夠同樣打動我們。(編譯/汽車之家 曾曉云)

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  //www.china-wallpaper.com/news/201205/330812.html

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  • 速銳 2012款 1.5TID 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.51 41.07 8.70
    測試文章:重點體驗雙離合 測試比亞迪速銳1.5TID
    評測編輯-梁巍:

    先不討論產品如何,只憑比亞迪這種敢想敢做的創新精神我覺得就已經值得肯定了,算是自主品牌向高科技汽車產品發展的領路人,其意義遠大于產品本身。如果回歸到產品上,首款國產1.5T發動機+雙離合變速箱的表現可能并不能讓所有人滿意,不過對于日常使用還是能比較稱職的,加上豐富的配置,合理的售價,還是個很有性價比的產品,現在唯一需要考察的就是產品的耐久度。

    評測編輯-胡正暘:

    截至到目前,這是我們測試過的百公里加速成績最好的自主品牌車型,1.5T加雙離合的搭配效果顯著,先不聊這套東西怎么來的,它只賣幾萬塊錢,有這樣的廠家在,合資車企才有可能認真思考定價策略。1分扣在整體工藝水平上,沒看見進步。

    評測編輯-羅浩:

    速銳代表了當今自主品牌的高水準,1.5T發動機動力表現出色,豐富的配置延續一貫的高性價比特點,新開發的遙控泊車功能很新穎,唯一的不足是雙離合變速箱的換擋邏輯有待完善。

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速銳

指導價:5.99-9.99萬
級別:緊湊型車
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