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成都車展將首發 啟辰R50將于9月8日上市

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  [汽車之家 新聞]  日前,有消息稱,東風日產自主品牌啟辰第二款車型R50將于9月8日正式上市。據了解,該車是基于老款騏達研發而來。

啟辰 東風日產 啟辰r50 2012款 基本型

  啟辰R50是D50的兩廂版車型,其采用了老款騏達的平臺。該車長寬高尺寸為4280/1695/1535mm,軸距為2600mm。相比老款騏達,啟辰R50長了30mm。

啟辰 東風日產 啟辰r50 2012款 基本型

  動力匹配方面,啟辰R50依舊搭載日產的1.6L發動機,最大功率116馬力,峰值扭矩153N·m。傳動方面與這臺發動機搭配的是5速手動或4速自動變速箱

   編者語:作為一款合資自主品牌車型,啟辰R50擁有“先天優勢”,可以快速讓消費者對其認可。由于啟辰R50與D50相比,僅是兩廂與三廂車的區別,因此,編輯推測,R50的售價或與D50相差不多,預計6-8萬元左右。(文/汽車之家 齊天翔)

或9月上市 啟辰新車R50成都車展亮相 汽車之家

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  • 啟辰R50 2013款 1.6L 手動豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.36 44.21 --
    測試文章:終于標配電動后視鏡 測試2013款啟辰R50
    評測編輯-梁巍:

    2013款啟辰R50只是個小改款,性能及駕駛感受方面與老款沒任何變化。不過這次有個“歷史性”的突破,它終于有了電動后視鏡調節了,除此之外就沒有太多新鮮感了。

    評測編輯-胡正暘:

    市場說話,廠商聽著并立即作出反應,這點值得肯定:啟辰的后視鏡調節終于不用靠手掰了……

    評測編輯-羅浩:

    啟辰R50就是換標的日產頤達,所以它的各項表現都和頤達不相上下,只是做工略有下降,當然價格也更便宜,作為家用車也不錯,只是這種換湯不換藥的做法實在缺乏新意。

  • 啟辰R50 2012款 1.6L 自動舒適版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.94 42.33 8.35
    測試文章:以性價比為基本原則 測試啟辰R50 1.6AT
    評測編輯-梁巍:

    可以說啟晨R50是近幾年推出的合資自主品牌車型中最具性價比的一個,老款騏達的底子,空間大,動力足還省油,另外,外形的設計它也比三廂的D50和諧得多。在7-8萬的價格區間內,R50確實是最讓人省心的選擇之一。最讓人遺憾的是,和D50一樣,R50的外后視鏡依舊不提供電動調節。

    評測編輯-胡正暘:

    兩廂版,比D50少了個后備廂,裝載能力削弱,不過看起來外觀更協調一些,有得有失,繼續8分吧。

    評測編輯-羅浩:

    老款騏達的換標產品,優點是技術可靠價格便宜,缺點是基本沒有創新,當然對于大多數消費者來說,它的優點遠大于缺點,這樣就夠了。

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啟辰R50

指導價:6.78-8.88萬
級別:緊湊型車
詢底價
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