起售價超50萬全新大捷龍或11月上市

章寧

2012年09月03日 05:08 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 克萊斯勒在剛剛開幕的成都車展上國內(nèi)首發(fā)了全新一代大捷龍，日前我們在車展上得到消息，大捷龍最快將于今年11月在國內(nèi)正式上市，預(yù)計起售價將超過50萬元。

　　新一代大捷論延續(xù)了全新的家族式前臉設(shè)計，中網(wǎng)周圍也增加了鍍鉻裝飾，下部進(jìn)氣口采用橫向貫通式，也加入了長條形鍍鉻飾條。發(fā)動機蓋的中部采用凹槽設(shè)計，大燈樣式與新款300C非常接近。

　　動力方面，全新一代大捷龍搭載3.6L Pentastar V6發(fā)動機，其最大功率達(dá)到了286馬力，峰值扭矩為347N·m，與之匹配的是6擋自動變速箱。（編譯/汽車之家章寧）

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大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.45秒	43.95米	10.70升
測試文章：另一種選擇測2017款大捷龍3.6L尊享版
評測編輯-曹昊旻：	大捷龍開著和競品相比它的油門調(diào)校更靈敏，初段加速也很快，整體開著比較輕松，只是底盤的振動會稍微有點明顯。從空間和布局來看，它沒有像GL8一樣著重第二排體驗，它的三排舒適度比較平均，更適合家庭使用。
評測編輯-祁子鑫：	大捷龍配置和車內(nèi)儲物空間是該車型亮點，作為家用mpv車型很棒，第三排的舒適性在同級別中非常出色，但是第二排空間和舒適性表現(xiàn)一般，對于商務(wù)需求可能會有些影響。動力表現(xiàn)沒有問題，但整體底盤濾震性還有提升空間。
評測編輯-：	雖然價格比頂配GL8貴了5萬，但大捷龍有著更好的加速表現(xiàn)，更豐富的車內(nèi)娛樂系統(tǒng)，更大的排量以及進(jìn)口身份。這臺來自北美的爆款或許由于價格原因在國內(nèi)銷量或許不溫不火，但家庭用戶要購買一臺中高端MPV車型，我認(rèn)為這是比GL8更好的選擇。

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