[新聞晨報]假期高速免費將引爆自駕市場
8月，國家推行重大節假日高速免收小型客車通行費的實施方案，對即將到來的“十一”長假影響頗深。日前,《新聞晨報》聯合汽車之家網站進行了《高速免費對消費者影響》的相關調查，結果顯示：在重大節假日高速免費后，64.7%的消費者會因此增加出行，其中自駕游占三成以上，多數消費者對于該政策評價甚高。
節假日自駕游市場或增長30%
經數據調查顯示，重大節假日在有車一族的出行消費中，每次均選擇高速出行的占20.7%，多數選擇高速出行的占34.5%，不選擇或極少選擇高速出行的占16.6%。由此看出，有車一族在節假日選擇自駕出行走高速的較高頻率。本次調研自駕游占比46.6%，其中43.1%的高速出行出于探親目的。
該政策一出，64.7%的消費者表示會增加重大節日出行頻率，近30.7%的消費者表示不會增加出行頻率，只有4.6%的消費者表示并不確定。38.4%的消費者表示會增加自駕游的次數，18.6%的消費者表示會增加探親頻次。超三成有車消費者將增加自駕游頻次，重大節假日自駕游市場或將有30%的增長。該政策拉動了國內節假日自駕游市場。
消費者應合理安排出行時間
自政策公布之后，節假日高速路的暢通問題成焦點。取消收費后，高速出口車輛的通行效率一定程度上得到緩解，但隨著自駕游車輛的增多，高速入口的通行效率將受到影響。
通過對消費者在重大節假日高速路口遇擁堵狀況的調查來看，南京占78.3%，超過北京的76.8%位居首位，重慶占74.0%位居第三。由此看出，該政策或將加劇汽車保有量較多的國內大型城市高速入口在重大節假日的擁堵狀況。
消費者對于政策評價頗高
消費者對此政策的正向預期較高，46.7%消費者認為該政策不會使路況變差，有37.3%認為路況將變差，16%的消費者表示無法對路況好壞做出預期。而有43%的消費者表示如果交通擁堵，會選擇其它出行方式，39.7%的消費者表示，鑒于免費的政策不會受交通擁堵影響執意自駕。由此看出，多數消費者對免費政策的理性接受。有84.9%的消費者表示該政策利大于弊，有3.5%的消費者認為弊大于利，可見消費者對于該政策的整體評價頗高。
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