● 雪鐵龍全新愛麗舍

　　我們在展館外也捕捉到了全新愛麗舍的身影，相比現款愛麗舍，該車外形設計發生了翻天覆地的變化，且其長寬高分別為4430mm/1700mm/1470mm，軸距為2650mm。車身尺寸和軸距相比現款愛麗舍都有了明顯增加。

　　全新愛麗舍已經在國內展開了路試，看來該車很快將會被東風雪鐵龍國產。未來該車上市后將與全新捷達展開激烈競爭。

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● 標致301

　　編輯更愿將標致301看做是雪鐵龍新愛麗舍的兄弟車型。該車前臉與508非常接近，三廂設計讓其變得非常實用。內飾方面，該車設計較為簡單，但裝配了ESP、四安全氣囊、藍牙電話、MP3接口等裝備。

　　據了解，標致301在巴黎首發后，在年內將推向土耳其市場，其他例如東歐、俄羅斯、中東、拉美、非洲等市場。雖然沒有提及中國，但相信東風標致絕不會放棄將其引入國內機會。

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● 標致208 GTi

　　更夸張的前臉、大尺寸的輪圈、紅色的制動卡鉗等一系列元素，揭露出其性能版車型的身份，標致208 GTi即將在巴黎車展發布。

　　這款車搭載的是1.6T增壓發動機，配合6MT變速箱，百公里加速在7秒以便可完成。如能進入國內后，它將成為POLO GTI最直接的競爭對手。

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● 寶馬M135i xDrive

　　配備xDrive系統的寶馬M135i如今也出現在我們的視線內，該車百公里加速時間僅4.7秒，相比后驅車型提升了0.2秒，而極速沒有變化，仍為249公里/小時。至于該車的更詳細的信息，我們將在巴黎車展現場尋找。

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● 起亞Pro Cee'd三門性能版

　　起亞Pro Cee'd三門性能版基于全新一代Cee'd五門版車型打造，搭載的是1.6T的GDI發動機，最大功率為204馬力，峰值扭矩為265N·m。

　　起亞官方表示，他們的設計師一直都在推進全新Cee'd的研發速度，目前產品設計階段已經告一段落，之后起亞會根據市場的反饋來進行產品投放計劃的調整。

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● 起亞新款索蘭托　　

　　相比現款車型，起亞新款索蘭托主要是增加了LED日間行車燈，并重新設計了前大燈以及前后保險杠，同時還可選擇更大的19英寸合金輪轂。而內飾的變化主要集中在采用了新的LCD儀表盤，中控臺還集成了7英寸的顯示屏。

　　新款索蘭托將于今年秋季率先在海外上市，前不久，該車也在國內現身，這意味著，它離中國消費者也不會太遠。

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● 現代i30三門版

　　如今，現代i30迎來了3門版車型，相較其五門版本，該車前格柵以及尾部保險杠等設計都有所變化。 動力方面，新一代i30三門版將匹配4款發動機，但具體參數官方尚未公布。

　　在相繼推出了5門版以及旅行版后，現代i30三門版的加入，將使i30車系的產品線更豐富，不過，預計該車引入國內還要有一段時間。（文/汽車之家 翟元 齊天翔）

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注：汽車之家巴黎車展前方報道團隊正在車展現場為您采集最新信息，新車資訊將不斷更新，敬請關注。

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