● PSA集團或將引入國內的其他車型

　　★ 雪鐵龍改款C3畢加索

　　雪鐵龍除在巴黎車展發布全球戰略車型C4 L與新一代愛麗舍之外，還首次攜C3畢加索的小改款車型亮相，新車將在明年初率先登陸歐洲市場。

　　改款C3畢加索外形變化集中在細節方面，其中車頭部分首次加入LED日間燈設計，霧燈周圍加入搶眼的鍍鉻邊框，并采用最新的家族LOGO風格，整體看上去更為飽滿。

　　內飾上，改款C3畢加索將提供兩種內飾顏色選擇，同時座椅材質得到進一步升級。此外車內配有導航系統，USB接口、音頻接口以及藍牙系統，科技性配置得到豐富。

　　動力方面，雪鐵龍改款C3畢加索與現款動力保持一致，搭載1.4升及1.6升的汽油發動機。至于國內市場，之前畢加索系列在華的表現均一般，而C3畢加索短時間內引入的可能性不大。

更多閱讀：

　　標致雪鐵龍與寶馬終止在混動領域合作
　　//www.china-wallpaper.com/news/201209/401868.html

　　★ 標致RCZ

　　在本屆巴黎車展上，標致攜2013款RCZ實車亮相，新車主要針對設計與配置進行了小幅度的調整。預計新車型會在明年引入國內銷售。

　　標致2013款RCZ對外觀細節部分進行改動，其中熏黑的前燈組、全新的中網格柵與前包圍設計均讓它看上去更加運動，同時LED日間行車燈也符合時下流行的設計趨勢。

　　2013款RCZ內飾部分基本沒有調整，而配置方面加裝了自動大燈、導航、藍牙電話與USB接口等功能。

　　至于動力系統，2013款RCZ沒有變化，仍提供1.6L THP汽油與2.0L HDi柴油發動機選擇，最大功率分別為156馬力與163馬力，傳動部分匹配6速手動或6速自動變速箱。

更多閱讀：

　　足夠吸引眼球！近期新上市的個性車推薦
　　//www.china-wallpaper.com/advice/201110/258060-4.html

　　來自法蘭西的運動小將 測試進口標致RCZ
　　//www.china-wallpaper.com/drive/201205/327858.html

　　★ 標致208 XY

　　在本屆巴黎車展上，標致有多款新車發布，其中還包括了一款標致208 XY的量產車型。之前該車曾以概念車的身份進行過發布，而此次亮相的則是量產版車型。一眼望去，這款小車極具個性特點。

　　外觀方面，標致208 XY以普通版車型為基礎，為新車加入了運動化的套件，前進氣格柵經過修改后檔次感明顯提升，此外全新樣式的五幅式鋁合金輪圈極具視覺沖擊力。

　　內飾方面，標致208 XY采用的是運動座椅，車內采用了大量高檔材質進行裝飾。為了滿足市場的不同需求，這款車還將提供全景天窗、自動泊車系統以及7英寸液晶顯示屏作為選裝配置。

　　動力方面，該車將搭載的是1.6升的e-HDi柴油發動機，根據不同的調校，最大功率輸出分別為92馬力和115馬力；汽油機方面，標致208 XY將搭載的是一臺1.6升的VTi發動機，最大功率120馬力，此外還有一臺動力更為強勁的1.6升THP發動機，最大功率可以達到155馬力。

　　★ 標致208 GTi

　　在本屆巴黎車展中，標致208 GTi正式發布，其搭載了一臺1.6T渦輪增壓發動機，使其百公里加速時間達到7秒內。

　　標致208 GTi外觀基本沿用了概念車中的設計，大嘴式前臉具有較強的視覺沖擊力，同時配備了規格為205/45 R17的輪胎，輪轂樣式也尤為動感。另外通風盤式剎車配有紅色卡鉗，車身獨有的標識也表明它不同的身份。

　　與普通版不同的是，208 GTi車型的車身設計更加低矮。加上空氣學動力套件，車身前后的寬度分別增加了10mm和20mm。此外其還對懸架彈簧和減震系統進行了新的設定，加上防傾桿，提供更出色的駕駛體驗。

　　動力方面，208 GTi搭載一臺1.6T渦輪增壓發動機，最大功率輸出為200馬力（147kW），峰值扭矩為275N·m。匹配6速手動變速箱。推動僅為1160kg的車身，百公里加速在7秒以內，極速達到225公里/小時。

更多閱讀：

　　有望明年引入 標致208國內諜照首次曝光
　　//www.china-wallpaper.com/news/201205/340775.html

● 結語：

　　主場作戰的PSA集團為我們帶來了多款新車，在這些車型中，與中國消費者更為貼近的車型是雪鐵龍C4 L、標致301、雪鐵龍新愛麗舍等。我們不難看出，從有中國設計師參與設計的C4 L到明年投產的301，PSA集團不僅僅是為車型加長了軸距，其也在力爭滿足國人日漸增長的諸多購車需求，為消費者提供越來越多可供選擇的車型。不過在期待新車型的同時，我們也希望進到國內的新車能做到與國外同步，爭取原汁原味的引入。屆時，面對市場上各車企推出的重磅新車，競爭激烈的國內汽車市場又會上演怎樣一幕好戲，我們還需耐心等待。（文/汽車之家 門麗沙）

車聞團隊為您展示最快速最真實的報道最深入最犀利的點評>>