搭1.6/2.0動力國產三菱勁炫信息曝光

章寧

2012年10月17日 11:34 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 廣汽三菱汽車有限公司已經于10月12日正式成立（點擊查看廣汽三菱成立信息），其首款國產車型勁炫也于近期下線。日前國產勁炫的燃料消耗表被曝光了出來，這款即將上市的新車將搭載1.6L和2.0L兩款發動機。

『1.6L燃油消耗表』

『2.0L燃料消耗表，上圖：手動變速箱、下圖：CVT變速箱』

　　從燃料配置表上我們可以看到，2.0L發動機最大功率為123kW（約166馬力），1.6L發動機最大功率91kW（約123馬力）。我們看到此次燃料消耗量網站上公布的信息國產勁炫共有8款車型，其中1.6L兩款僅配備手動變速箱。2.0L共6款車型，配備手動變速箱和CVT變速箱。

『點擊查看大圖』

　　國產勁炫將于年內上市，將包括前驅車型和四驅車型，這款車上市后將成為日產逍客的主要競爭對手。參考逍客的售價，預計國產勁炫的售價將可能在14萬-20萬之間。（編譯/汽車之家章寧）

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文章標簽：新車預告

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勁炫ASX 2016款 2.0L CVT兩驅領航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.58秒	39.75米	9.20升
測試文章：一臺好開的SUV 測試新款三菱勁炫ASX
評測編輯-苑璐：	勁暢是一款開起來感覺還不錯的車型，相比同級別對手，它的確在外觀、內飾以至于配置方面都沒有太多的亮點，不過，底盤調校和操控的表現還是不錯的，這也是一直三菱車型相比同級別車型的優勢。正如前面所說，配置方面的表現要低于同級別對手，比如沒有車身穩定系統等，在如今這個時代這樣的表現多還是有些說不過去了。
評測編輯-李偉龍：	如此激進的外觀真的不太敢恭維，大面積鍍鉻條已經不太符合當下審美了，內飾也是比較陳舊，沒什么亮點可言。好在它開起來還不錯，各項測試成績也符合預期，但終歸是車型比較老，競爭力有些不足。
評測編輯-曹昊旻：	買這個車可能最圖的就是它省心了，動力和變速箱不會有太大的問題，駕駛表現比較均衡。可是不能否認它的外觀和內飾與競品相比相差較大，而且將近15萬元的售價沒有車身穩定系統，如果不盡快更新換代產品，它的實力面對如今這些對手還是偏弱。

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