預計明年年初上市 V5菱致1.5T車型曝光

盛元珺

2012年10月31日 10:42 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在近日舉辦的東南汽車V5菱致媒體試駕會的現場，V5菱致 1.5T車型神秘亮相，據悉該車最快將于明年年初正式上市。

　　在外觀上，V5菱致 1.5T車型與已經上市的1.5L排量車型差異不大，僅車尾多了一個“Turbo”標識，至于車身鍍鉻飾條、輪轂尺寸等都沒有變化。

　　內飾方面，V5菱致 1.5T車型采用了全黑的內飾配色，以凸顯該車的運動氣質。在配置方面，據見到實車的編輯表述，該車除了擁有皮革座椅、天窗、多功能方向盤以及SEMI人機交互系統外，還有并線輔助功能，這點令人比較意外。

『中控臺造型與現款V5菱致1.5L車型無異，內飾配色改為了黑色』

『帶胎壓監測的行車電腦和8英寸液晶屏幕的SEMI系統』

『V5菱致1.5T車型搭載的是6MT手動變速箱』

　　V5菱致 1.5T車型的發動機采用的是三菱4A91T渦輪增壓發動機，排量1.5L，最大功率為141馬力/6000rpm，最大扭矩為210牛米/4000rpm，搭配的是德國格特拉克（GETRAG）公司的6速手動變速器或比利時邦奇（PUNCH）公司的CVT無極變速器。

『三菱4A91T渦輪增壓發動機』

同級別1.5T車型發動機參數對比
發動機：	V5菱致 1.5T	長城C50 1.5T	速銳 1.5T
最大功率：	141馬力	133馬力	154馬力
最大扭矩：	210牛米	188牛米	240牛米

　　從目前已經上市的V5菱致1.5L自然吸氣車型6.98—9.88萬元的售價區間來看，預計V5菱致1.5T車型上市之后的售價可能不會太便宜。保守估計該車的起售價應該會在8萬元左右，最高配置車型售價有可能落在11-12萬元的區間。會比同級別也采用1.5T發動機的比亞迪速銳（7.59—9.98萬元）和長城C50（7.80—9.18萬元）略貴。當然，這僅僅是我們的猜測，最終該車的定價如何，還得看后幾個月國內整體車市的走勢情況以及目前在售的V5菱致1.5L自然吸氣車型的市場表現。（圖/汽車之家黃正橋文/盛元珺）

● 更多閱讀：

　　售6.98萬-9.38萬元東南 V5菱致價格公布
　　//www.china-wallpaper.com/news/201209/398241.html

　　預計8萬元起東南V6有望于明年初上市
　　//www.china-wallpaper.com/news/201207/370908.html

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評測編輯-鄭宇：	V5菱致是同級別中比較少有的抱有堅定運動設計取向的車型，這方面表現令人印象深刻。不過對于日常駕駛來說，人性化設計、乘坐舒適性都是它的不足之處。
評測編輯-李偉龍：	V5菱致的確有一副好底子，不過即便如此也無法彌補做工以及配置方面的劣勢，要想發揮這款車的真正實力，東南汽車還是需要多從消費者的角度考慮，改善細節做工，提升配置水平。
評測編輯-侯云峰：	V5菱致油耗夠低、坐著夠舒服、空間也還可以，對于一輛家用車來說，這些就夠了。雖然它有著挺運動的外觀，但開起來和運動性沒什么關系，老老實實代步就好。

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評測編輯-李毅：	9.29秒的百公里加速成績，以及手感出色的6MT變速箱都是它最吸引人的地方，只不過相比之前的1.5L車型，動力的提升不算明顯，性價比略低。
評測編輯-梁巍：	東南V5主打的是運動風格，手動擋車型變速箱是個亮點，手感很好。1.5T發動機讓它擁有了9.29秒的加速成績，也是相當不錯了，不過相比之前的1.5L自然吸氣車型，增加一個渦輪的效果似乎沒有預想的那么好。
評測編輯-羅浩：	東南旗下的車型有一個特點，就是動力系統的表現不錯，開起來很順手，但是在細節做工方面還需要進一步加強，而且價格方面也沒有什么優勢。

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評測編輯-梁巍：	V5菱致依然延續著出色的運動基因，扎實的底盤調校，出色的變速箱手感，良好的動力表現，在同價位產品當中絕對是數一數二的。不過面對現在競爭對手各種增壓發動機與雙離合變速箱，我們還是更期待V5菱致1.5T車型的表現。
評測編輯-胡正暘：	跟海馬福美來類似，同級別中少見的優秀操控表現，但V5菱致配置有不少亮點，這可比福美來強不少。裝配工藝得加把勁，內飾有些地方接縫可不窄。
評測編輯-羅浩：	V5菱致給人的最深印象是動力表現很令人滿意，多媒體交互系統是亮點，問題是裝配工藝沒有提高，這一點很可能影響消費者的購車心情，急需改進。

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