避免同質化豐田或為GT-86裝配新發動機

曹雷

2012年11月05日 07:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，豐田宣布正在考慮將一臺機械增壓發動機裝配在旗下GT-86跑車上，并推出GT-86的性能版車型以擴大該車系的產品序列。

『上圖為2013款豐田GT-86展車，非性能版車型』

　　前不久，我們報道過斯巴魯正在研發一款全新的2.0L渦輪增壓發動機，并將其裝配在2014款BRZ車型中。作為斯巴魯BRZ的兄弟車型，豐田表示為了避免兩款車型過于同質化的情況發生，將為GT-86的性能版車型配備一臺機械增壓發動機。

　　另悉，豐田GT-86性能版車型的研發工作將由豐田TRD運動部門負責，在裝備機械增壓發動機后，可以產生250馬力的最大功率，較之現款車型搭載的2.0升自然吸氣發動機最大功率提高了50馬力。此外，豐田表示GT-86的性能版車型在外觀方面還將加入運動套件以區別于普通版車型。（文/汽車之家曹雷）

　　更多文章閱讀：

　　限量86臺豐田將推出新GT-86限量版
　　 //www.china-wallpaper.com/news/20120/342261.html

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文章標簽：新產品計劃

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豐田86 2013款 2.0L 自動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.64秒	37.58米	--升
測試文章：當神話再次閃耀搶先測試豐田86 6AT
評測編輯-梁巍：	就像文章開頭說的那樣，我真正認識86也是從動畫片開始的，誰都幻想過自己漂移下山的鏡頭，其實對于它的喜愛只能說是一種情結，沒有太多理由，就像自己喜歡的大玩具。
評測編輯-胡正暘：	豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲，不過只有手動版本才是正確選擇，到時候我會給10分。
評測編輯-羅浩：	豐田86在世界各地飽受贊譽，它確實是一輛魅力十足的跑車，可是問題在于，我們怎么可能有時間、空間和金錢去享受它帶來的那種樂趣？我們連一塊散步的綠地都沒有！

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