大眾新甲殼蟲敞篷版將亮相洛杉磯車展

興珉

2012年11月10日 01:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日獲悉，大眾新甲殼蟲敞篷版將亮相月底開幕的洛杉磯車展，新車未來也會引入國內銷售。

　　新甲殼蟲敞篷版采用經典的黑色軟頂設計，其可在靜止或30英里/小時（約48公里/小時）的行駛速度之內完成開啟和關閉頂棚的動作，每次開關約10秒內便可完成。

　　由于敞篷車結構的原因，大眾新甲殼蟲敞篷版的后備箱儲物空間有所縮減，由硬頂版的310升減少到220升。還好它配備了可折疊的后排座椅，提升一些實用性。

　　動力方面，新甲殼蟲敞篷版搭載與硬頂相同的發動機，汽油包括1.2TSI、1.4TSI以及2.0TSI發動機選擇。柴油部分提供1.6TDI與2.0TDI兩種選擇。（編譯/汽車之家興珉）

● 更多閱讀：

　　個性結合理性測試全新一代甲殼蟲1.2T
　　//www.china-wallpaper.com/drive/201210/410806.html

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文章標簽：新車首次發布

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甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.87秒	39.06米	6.52升
測試文章：個性結合理性測試全新一代甲殼蟲1.2T
評測編輯-梁巍：	甲殼蟲不同于尋常的交通工具，就像主人的一款大玩具一樣，所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動力或者性價比，只是追求一種文化、一種個性化的生活。拋開一切其他因素，這臺1.2T的機器在城里用真心不錯。
評測編輯-胡正暘：	那天羅浩開車，我在副駕坐著，一種強烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里，也許除了R，甲殼蟲還是不適合男人。一個女生可以，一男一女可以，一個男人不行，兩個男人更是大忌。甲殼蟲在國內沒有做足文化、感性等方面信息的傳播，即便換代這么重要的事情，我仍然激動不起來，路人們也如此。
評測編輯-羅浩：	人們對于新甲殼蟲的外形內飾設計褒貶不一，但無論如何新的EA211系列1.2T發動機表現出色，動力和油耗表現都令人滿意，使得它更加適合日常家用，可惜在底盤操控性和駕駛感受方面，這款車沒有給人帶來足夠的新意，作為一輛個性化小車來說，這點太遺憾了。

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