廣州車展：甲殼蟲2.0TSI Turbo版首發

張可

2012年11月22日 13:23 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在本屆廣州車展上，大眾全新甲殼蟲2.0TSI Turbo版舉行了中國首發。此前我們從經銷商處獲得消息，該車的預售價為34萬元。

　　今年九月，全新一代甲殼蟲在國內上市，目前在售的車型為1.2TSI和1.4TSI兩種動力版本的五款車型。2.0TSI車型的推出能夠進一步豐富其產品線。

　　甲殼蟲2.0TSI Turbo版搭載最大功率200馬力，最大扭矩280N·m的2.0TSI發動機，并配備6擋雙離合變速箱，官方給出的0-100公里/小時加速時間為7.5秒，最高車速為223公里/小時，綜合油耗為7.7升/百公里。此外，其2.0TSI版本車型還采用多連桿后懸掛。（文/汽車之家張可）

《經典“蟲”生體驗大眾甲殼蟲三代車型》
//www.china-wallpaper.com/advice/201210/410346.html

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文章標簽：新車首次發布

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甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.87秒	39.06米	6.52升
測試文章：個性結合理性測試全新一代甲殼蟲1.2T
評測編輯-梁巍：	甲殼蟲不同于尋常的交通工具，就像主人的一款大玩具一樣，所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動力或者性價比，只是追求一種文化、一種個性化的生活。拋開一切其他因素，這臺1.2T的機器在城里用真心不錯。
評測編輯-胡正暘：	那天羅浩開車，我在副駕坐著，一種強烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里，也許除了R，甲殼蟲還是不適合男人。一個女生可以，一男一女可以，一個男人不行，兩個男人更是大忌。甲殼蟲在國內沒有做足文化、感性等方面信息的傳播，即便換代這么重要的事情，我仍然激動不起來，路人們也如此。
評測編輯-羅浩：	人們對于新甲殼蟲的外形內飾設計褒貶不一，但無論如何新的EA211系列1.2T發動機表現出色，動力和油耗表現都令人滿意，使得它更加適合日常家用，可惜在底盤操控性和駕駛感受方面，這款車沒有給人帶來足夠的新意，作為一輛個性化小車來說，這點太遺憾了。

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甲殼蟲 2012款 Turbo

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