[汽車之家 對話]  在本屆廣州車展的現場，汽車之家對上汽通用五菱乘用車市場與網絡總監溫宏先生進行了對話，對話具體內容如下：

　　車評人：各位汽車之家的網友大家好，這里是2012廣州車展現場，今天來到汽車之家展臺接受對話的嘉賓是上汽通用五菱乘用車市場與網絡總監溫宏先生，溫總您好！

　　溫宏：您好，各位網友大家上午好！

　　車評人：這次來廣州車展我們寶駿的展臺應該是有一個新丁，是寶駿的樂馳，這款產品從合資品牌轉移到寶駿旗下的一個品牌，對于樂馳我們未來的期望是怎么樣和現在的表現是怎么樣的？可不可以介紹一下。

　　溫宏：應該說寶駿樂馳的確由原來的雪佛蘭樂馳并入到寶駿家族里面來的，在進行品牌轉換的過程中，不管股東方通用、上汽還是上汽通用五菱，都強調一個基本原則，我們應該在品質方面要有一個很好的保障，在品質層面要進一步優化。同時由原來的雪佛蘭樂馳到了寶駿的體系里，它的服務標準應該進一步地進行提升。這個產品轉過來之前我們做了一些相應的準備，首先在內部對產品的性能、配置做了進一步優化，總共60多項的改進，使得它的品質更加優越。我們在服務方面進入到寶駿家族以后，整個服務標準相比之前單獨的雪佛蘭樂馳的營銷標準也有了進一步的提升。不管產品的品質還是售后保障，都比原來有了一些提升，這樣可以確保說我們的品質是同源的，品牌可能有了一些差異，更重要的是我們能夠給消費者提供更加有效的、有價值的產品和服務。

　　車評人：也就是說通過我們的這些改進，雖然是叫不同的品牌了，但是樂馳產品是沒有變的，甚至是有提升的，讓大家放心。

　　溫宏：是。

　　車評人：我們今年的車展和消費者有很大的關系，您能不能介紹一下我們這次車展的大概主題，我們會有哪些與消費者的互動？

　　溫宏：這次車展我們把寶駿630 1.8AT、MT和1.5的AT、MT產品，包括寶駿樂馳帶到這個車展上，也希望能夠借助企業成立十周年的這樣一個契機，把對于產品的這種信賴以及上海通用五菱的理念帶給我們的消費者。同時在寶駿630 1.8的產品上，這個產品應該說給了消費者更多的選擇。1.5在燃油經濟性方面是有著非常卓越的表現，1.8能夠在動力輸出方面會更加地令人驚喜。通過寶駿樂馳這樣性能的經濟小車到寶駿1.5的高性價比的小車再到1.8的高性能家轎，我們給了消費者更多的選擇，后面的核心在于我們產品的可靠性和服務的信賴性。我們希望在本次車展上通過我們店的體驗式活動以及我們和消費者在現場的互動環節，能夠讓大家更多地了解寶駿。

　　車評人：希望我們的消費者和網友能夠到車展現場看一看我們的產品。

　　溫宏：當然也希望他們多上汽車之家來了解。

　　車評人：謝謝。剛才您提到上海通用是10周年，我們有新的基地在投產，對于新的基地能介紹一下它的情況嗎？

　　溫宏：我們這個寶駿基地從項目批準以后動工到目前11月18日（上周日），我們完成了產品的下線投產，花了十六七個月的時間就完成了這個基地的建設。這個基地是按照通用最新的全球標準來打造的，強調環保、節能、綠色的要素，這和現在中央的要求是相符合的。而且上海通用五菱在建設這個工廠的時候也一直不斷地去學習和挑戰自我，從我們的東部工廠到西部工廠，我們的標準是不斷提升的，我們也希望這個工廠能夠成為未來通用全球的標桿工廠。除了這一大塊以外，我們為了達成有效產能輸出和標準產品，我們的一些配套產業包括研發中心、實驗基地、新發動機工廠、新配套園區等等，這些都應該有所規劃，我們希望在未來一段時間逐步在柳州也能造出和全球相應品質標準的產品，而且是更具有性價比的產品。

　　車評人：希望這一天能夠早日到來。通過您的介紹，寶駿630可能會推出兩廂版，這個兩廂車的進展情況如何？新的基地有沒有其他產品的計劃？

　　溫宏：應該說兩廂車我已經看過好幾臺了，我們這個兩廂車應該會在接下來的某一個合適的時候推向市場。我們的新基地首先會把寶駿樂馳和寶駿630率先在這個基地進行投產，接下來會陸續地把剛才談到的兩廂車產品以及未來逐步面向市場的SUV、MPV、小型車等等產品在基地里陸續投放。

　　車評人：除了生產基地，您也提到了研發中心、實驗基地，未來會有給更多的投入，尤其研發中心的建立，對于我們未來技術方面的支持都有哪些，能不能看到像自主品牌那樣能夠有更好的技術在我們的產品中運用，并且得到一個領先的地位。

　　溫宏：我覺得上海通用五菱在研發一直秉承以我為主、合作開發的理念，我們一直保持跟國內院校進行比較好的合作。還有一點，上海通用五菱有一個很好的因素，應該說是我們股東方的背景，我們可以把很多成熟的技術包括上汽集團、包括通用的技術進行整合，這個整合的過程中需要有一個團隊把它進行消化，同時在這個基礎上進行創新發展，因為每個企業都會根據它的目標客戶群體的需求做出適應化動作，所以我們未來會把研發中心實現一個自我創新，以滿足消費者的需求為己任，我們希望寶駿未來能夠在滿足消費者的需求上能更好地實現。當然上海通用五菱現在的研發團隊、技術中心已經在這方面做了很多有效實踐和探索，我們也希望未來這條路能夠走得更加好。

　　車評人：我們也希望有更多的好技術、好產品能夠為我們的消費者服務。

　　溫宏：當然，總括我們營銷的角度來看，我們希望能夠把更好的產品銷售給用戶。

　　車評人：銷售方面到今年為止我們的銷量情況怎么樣？

　　溫宏：截止到10月份我們整個上海通用五菱已經是121萬輛的產銷量，其中寶駿和樂馳接近10萬輛了。上海通用五菱在整個增速上還是有了蠻可喜的一些發展和變化，尤其是在商用車即五菱品牌這一塊，在整個行業出現負增長的情況下，我們還是實現了正增長，我們的份額也達到了一個蠻高的水平，接近50%了，所以我覺得這跟我們的上下游供應商以及消費者的支持是密不可分的。對于寶駿，我們認為一個全新的產品而言，上市一年左右的時間，我們進入了這個行業的前幾名，這個產品的性價比也得到了一個蠻好的認同。坦白說，我們認為我們還有進一步可以完善的空間，以實現我們更高的目標，比如說我們現在在知名度方面要進一步發揮我們廠商之間的聯動效應，實現未來一段時間支撐起我們的品牌保護和銷量提升有更好的發展。

　　車評人：我們寶駿這個品牌是一個比較新的品牌，比較新的市場認知度上可能比較低，能不能詳細介紹一下在這方面有哪些計劃，能夠讓我們的消費者更多地知道寶駿這個品牌。

　　溫宏：接下來我們在幾個層面上需要做的，一個是借力營銷，包括具有好的傳播平臺的媒體，比如說央視、比如汽車之家這樣的網站，比較具有公信力和影響力的媒體上，或者一些大的營銷事件上去發揮它的作用。另外上海通用五菱有一個很好的經銷商團隊，廠商聯動在區域化營銷里我們希望進一步去夯實這個基礎。再有一個是我們從零開始走到今天，已經有將近8萬臺的寶駿車主，我們希望用戶通過與廠家的溝通，他們認為我對這個產品是OK的，我對4S店的服務是OK的，我愿意來做一些分享，在用戶服務方面我們應該有更好的服務，在經銷商層面上有更好的區域聯動，在借勢方面借助媒體平臺實現有效的曝光，在未來一段時間實現我們知名度的提升。當然這個工作不是一天兩天就可以完成的，這可能需要一段時間，畢竟上海通用五菱不是隨時可以一致晚近的企業。

　　車評人：還是一步一步來，我們也希望寶駿品牌能夠早日打響。

　　溫宏：謝謝。

　　車評人：最后請您再跟我們的網友說幾句話吧。

　　溫宏：2012年真的不容易，寶駿從一個小嬰兒，現在開始慢慢地、一步步地學會走路，在這個過程中我們的消費者給了我們很大的支持，我們內部開會的時候也說我們非常感謝對于寶駿新品牌敢吃螃蟹的客戶，我們也一直在致力于如何給消費者打造更好的、不一樣的服務，比如我們現在試推行的寶駿官價服務，也包括我們在產品方面的快速響應，以及剛才聊到的后續產品計劃和服務提升計劃，我們希望淋淋種種的營銷組合能夠使我們的寶駿帶未來得到大家更多的認同，不辜負大家購買寶駿的熱誠。借這樣的一個機會，也再次感謝一直以來關心我們寶駿發展的各位網友以及已經購買、即將購買寶駿的車主，謝謝你們！也祝大家闔家安康，工作順利！謝謝。

　　車評人：謝謝溫總接受我們的對話，也謝謝大家的觀看！

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