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廣州車展對話:梅賽德斯奔馳(中國)赫博

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  [汽車之家 對話]  在本屆廣州車展的現場,汽車之家對梅賽德斯奔馳(中國)汽車銷售有限公司銷售及市場營銷副總裁赫博先生進行了對話,對話具體內容如下:

汽車之家

  車評人:各位汽車之家的網友大家好!這里是2012年廣州車展現場,今天來到汽車之家展臺接受對話的嘉賓是梅賽德斯奔馳(中國)汽車銷售有限公司銷售及市場營銷副總裁赫博,您好!

  赫博:您好!

  車評人:首先請您介紹一下奔馳這次參加廣州車展的情況吧。

  赫博:首先我們是第5次以廠商的身份通過發布會這樣的盛大儀式參加到廣州車展中,我們希望向大家展示一下奔馳對于未來的遠景以及長期的策略,這次我們給大家帶來了一個很特別的車是F125概念車,這個概念車展示了奔馳對下兩代甚至下三代未來轎車的遠景的展示,不光從技術層面,從設計層面也展示一下奔馳2025年期望的未來轎車將會怎么樣。我們也帶來了很多正在銷售的產品,G63今天開始正式銷售,它可以說是“越野車之王”,談到越野車,我們的新一代GLK也再次登場跟大家見面,我們的都市座駕品牌SMART也帶來了新的特別版Iceshine,一個藍白車身很漂亮的特別版,加起來展臺上總共有36款車型面對廣州的消費者。

  車評人:剛才提到的F125概念車是亞洲首發,其中的意義有哪些?

  赫博:這次帶來的F125概念車也是充分體現我們對中國市場重要性的認識,中國的消費者對汽車產品要求是非常高的,中國消費者希望能夠體驗到最新的科技,同時能夠感受最新的設計理念。廣州是一個非常重要的平臺,廣州車展是一個規模宏大的車展,我們希望帶來我們的概念車,讓大家感受一下未來的奔馳是怎么樣的,向大家展示未來奔馳的發展方向,同時傾聽消費者的意見。

汽車之家

  車評人:剛才談到了對中國市場的重視,我們統計了一下,奔馳今年在中國市場帶來超過30款全新或者升級換代的產品,我覺得這些產品代表著奔馳對中國市場的重視,這是第一點。再有一點,未來我們的新車型引進方面都有哪些產品?

  赫博:首先我們今年的確帶來了非常多的產品,對于奔馳來說,我們的產品策略是一個長期的眼光,我們在中國的業務發展希望是可持續的長期發展,中國現在是奔馳在全球的第三大市場,我們帶來了非常多的全球新上市車型,在明年的上海車展我們保證會帶給大家最精彩的新車,因為中國市場的變化是非常快的,中國消費者的需求也是不斷在改變,我們相信明年給大家帶來的汽車會讓大家眼前一亮。

  車評人:我們同時也試了奔馳的新A級,基于A級和B級之外,奔馳基于同樣的平臺還會有很多衍生產品,比如CLA、GLA、GLC等等,北京奔馳曾經說過基于這些平臺推出一些國產車,這些產品會國產還是會進口?

  赫博:的確我們所謂的新一代緊湊豪華車家族的第一位成員B級車已經非常成功在中國上市,NGCC里的第一款車,充分體現了年輕奔馳策略的持續發展,這一類型的車可以幫助我們吸引更多年輕客戶進入到奔馳這個大家庭里。今年是B級車引入,B級車肯定不是最后一輛,將要引入NGCC這樣一款車。我們的目標在于每一個細分市場都有奔馳的產品作為高端車型給消費者提供最細分化的需求,明年上海車展大家將會看到我們在緊湊豪華車這個細分市場的中期計劃所展示的車型,請大家稍微期待一下,也給大家留點小懸念。

汽車之家

  車評人:那么我們就等著明年上海車展來看。關于年輕化的策略問題,這個策略到現在為止在中國市場或者全球市場的表現是怎樣的?對奔馳的影響又是怎么樣的?

  赫博:首先我們對于年輕奔馳的策略是非常清晰的,年輕奔馳對奔馳對中國和全球策略都是非常重要的,年輕奔馳可以為奔馳品牌吸引年輕客戶,他們以前不是奔馳的客戶,可是由于年輕奔馳的吸引力,他們愿意加入奔馳大家庭。這對于我們的品牌年輕化是有著非常重要的意義。同時,奔馳在產品上的策略希望滿足每一個細分市場客戶對高端豪華車的需求,所以我們會占據每一個細分市場的高端豪華車的頂尖位置,這也是奔馳的目標。

  車評人:昨天奔馳新的G63供應上市了,這款產品可以劃分到SUV系列里,包括剛才提到的GLK,今年奔馳帶來了不少SUV的車型,SUV是一個較高速增長的市場,SUV在奔馳產品線里面,在中國銷售市場占的貢獻比例是怎樣的?未來有一個什么樣的計劃?

  赫博:今年對于奔馳來說是SUV年,一年中我們幾乎所有SUV產品都有新產品進入,或者說升級換代,包括我們的新一代GLK,包括昨天看到的G63、G65,奔馳的產品線越來越強大。SUV整個銷量貢獻大概30%左右,可見它是非常重要的地位。對于未來來說,我們相信SUV這個細分市場還會持續增長,我們自己的SUV產品線也會有更好的銷量,尤其對于中國的西部市場來說,西部市場SUV增速非常迅速,我們也非常高興我們能夠有這么多產品線可以提供給客戶。

  車評人:奔馳目前的銷售情況是怎么樣的?有沒有一些車型是比較突出的?

  赫博:我們1到10月份奔馳在華整個銷售是17萬輛,今年相對于去年可以說是一個突破銷售記錄的一年,我們對于銷售情況還是非常滿意的。對于奔馳來說,我們的策略不只關注短期的發展,我們更多地注重品牌在中國市場的可持續性發展。我們想談一下我們的S級,我們的S級一直銷售非常好,可以說是領袖車型中的旗艦,我們去年銷售非常旺的情況下S級有13%的增長,可見我們的產品領袖地位是不可動搖。

  車評人:謝謝您接受我們的對話!

  赫博:謝謝!

2012廣州車展

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文章標簽: 人物訪談
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