[汽車之家 對話]  在本屆廣州車展的現場，汽車之家對龐大集團巴博斯品牌運營總監李俊成先生進行了對話，對話具體內容如下：

　　車評人：各位網友，大家好！我們現在在2012廣州車展現場。今天來到我們展臺接受對話的是龐大集團巴博斯品牌運營總監李俊成先生。李總，你好！

　　李俊成：你好！各位網友，大家好！我是李俊成。

　　車評人：李總，我們知道巴博斯是世界最著名的汽車定制改裝公司。現在在中國，很多消費者還不是很了解這個品牌，它在世界上知名度是比較高的，你是不是可以給我們的網友介紹一下巴博斯這個品牌。

　　李俊成：對廣大網友來講，世界上有很多汽車改裝廠，但是形成自己品牌工廠的并不多。巴博斯實踐于1977年，來自于德國一個叫布殊曼的人。1977年他開始對奔馳車進行改裝，他希望他的奔馳車，能夠在他手里變的越來越好，越來越符合他個性化的需求。從77年開始之后，巴博斯就開始走向奔馳改裝和升華的道路。它的改裝主要來自三個方面，一方面是對原來發動機增大其馬力，增加一些安全性能。同時對它外觀的修復和內飾的轉變，還有三者兼容的改造。幾十年下來之后，巴博斯在歐洲贏得至高的榮譽。從77年以來，連續七年被德國著名雜志《Auto Motor und Sport》評為最佳品牌，在歐洲享有很高的榮譽。巴博斯汽車廠家也是德國改裝協會的主席單位。它的產品，上到皇室，下到貴族或者一些有錢人，大家都非常熱愛它，收藏它。在歐洲，擁有一輛巴博斯是一件很榮耀的事情。通過這幾年的發展，巴博斯從個性化定制達到規模化生產，在它工廠實現的車輛達到八千多輛。對一個改裝企業來說，它是一個接近量產化生產廠商的過度。這個品牌隨著2012年北京國際車展來到中國。

　　車評人：你是不是可以跟我們介紹一下，中國消費者可以買到巴博斯品牌的哪些車型？

　　李俊成：巴博斯來講，我們給中國市場推薦兩種基本類。一種是對動力完全徹頭徹尾的改造，改完之后，形成巴博斯的超級改裝車。另外一個是基本型的改造，主要是對內飾、外觀、通過、對氣流擾流的改造，提高車子的穩定性，減少阻力，變相提升它的性能。這種外觀套件的改裝是基本改裝，這是兩類。

　　車評人：剛才你還提到一種可能性，這兩個分類可以兼容在同樣一款車上？

　　李俊成：對，可以兼容在同一款車上，我們超級車來說，既改變外觀，又改變內飾，還有內在的結構，都在改裝。

　　車評人：剛才李總提到我們的車型是服務一些高端化的人群，有各種各樣的定制方案。一般來說，相對于量產車而言，巴博斯的定制理念有些什么不同？

　　李俊成：相對量產車來說，巴博斯更有個性化。相對個性化定制來講，巴博斯又有量產車化的特點。我們崇尚一個希望或者說是巴博斯的愿望，就是通過只有的探索，對汽車的熱愛。在德國有一句非常有名的話：德國人的血管流著的不是血液，而是汽油。這句話真正來講是媒體人寫給我們巴博斯的創始人。這句話來自巴博斯本身的精彩，巴博斯本身一直創造著給那些真正喜歡車、懂車的人，制造出屬于他們自己的車。在個性化定制方面，巴博斯走的比較成功。在它一開始，在它的歷史上，有一個非常有意思的事情。它的第一位海外客人是來自阿根廷，這個也載入巴博斯的發展史上。阿根廷的客人來到德國，讓巴博斯給他做輛車。

　　車評人：幾乎是穿過地球，到達德國。

　　李俊成：對，它的市場、知名度是享譽全球的。

　　車評人：在今年年初，我們汽車之家也對你做了對話，當時提到我們今年的預計銷量是1800臺。2012年已經接近結尾，現在我們的銷售情況是怎樣的？

　　李俊成：面對中國汽車市場，2012年我們主要是做了網絡搭建工作。在網絡搭建過程中，我們在30個城市初步建立了自己的網絡。這些網絡發展，大部分是以城市展廳的形式出現。隨著今年中國汽車市場的多變性，國際車展之后，巴博斯的知名度、人們的關注度越來越高，再加上中國汽車市場發生一些變化，豪車降價縮水。今年來講，對我們已有的業績，從管理總部來說，還算比較滿意，但我們沒有實現1800臺車。

　　車評人：今年年初的時候，市場環境一直在變化。

　　李俊成：這種變化挺大的，作為一個新品牌來說，我們能做到這個層面，我們還是很開心。當然還是巴博斯自身的魅力，加上我們巴博斯同仁，工作在各個城市的同仁，他們一直在努力推進。

　　車評人：中國個性化定制的市場、改裝市場還不成熟。我們在這個時候選擇運營這個品牌，你預計未來會有什么樣的壓力？

　　李俊成：在這個過程中，中國相對歐美來說，它的改裝市場，改裝行列來講，中國還不太成熟。但并不影響中國改裝事業的發展。我們買車的時候，很多人都在小范圍實現自己的突變，這就是改裝的原始動力。從現在來說，我們中國的汽車消費，第一個階段是買車，實現雛形的需要。第二個就會出現不同的品牌，品牌帶來的東西，第二個消費層次是進入品牌消費階段。這種品牌來說，比如說我買一個什么牌子，買豐田還是買本田或者是大眾，會有一些不同，一定要買品牌。這樣造成國產品牌、進口品牌、合資品牌的競爭。這個時代已經發生變化。中國汽車市場的快速發展，時間剛剛進入。這樣描述吧，個性化汽車消費時代出現端倪。

　　車評人：第三個階段。

　　李俊成：對，所以我們覺得巴博斯在這個時候進入中國是恰如其時的。

　　車評人：第三階段的雛形是我買這個車，我改一個燈或者換一個輪圈。你認為第三階段，未來的發展趨勢，對于巴博斯這種品牌會有很大的市場？

　　李俊成：巴博斯是一個很成熟的國外改裝企業，而且一直是一個領軍企業。它有很多先進的經驗和做法，它的改裝絕對不是以犧牲安全性作為前提性，它的改裝一定是使車的性能、觀賞度更好。它有很多的經驗、技術，它都可以對我們中國有個性化需求的用戶提供好的方案、建議。

　　車評人：非常感謝李總接受我們的訪問！

　　李俊成：謝謝！

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