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[汽車之家 資訊] 凱迪拉克推出不久的全新車型ATS將與奧迪A4、奔馳C級和寶馬3系競爭入門級豪華轎車市場。凱迪拉克未來也將會將ATS引入國內，日前，我們獲得了ATS在國內的外觀申報圖。（點擊查看ATS實拍文章）

凱迪拉克ATS采用了非常多的輕量化設計，包括采用了鋁質發動機缸蓋、鎂質發動機支架、輕質化天然纖維車門內飾板等輕質材料和減重措施，這使得ATS的整備質量不到1542kg。ATS的長寬高分別為4643mm/1805mm/1421mm，軸距為2775mm。

另外凱迪拉克ATS還配備了CUE新一代車載信息人機交互系統，這套系統的可將多達10種藍牙設備、USB設備、SD卡和MP3播放器提供的娛樂和信息數據與車載信息數據進行匹配。同時CUE的操作界面也非常簡潔直觀，使得操作更加簡便。

動力方面，ATS搭載三款發動機，分別是最大功率203馬力的2.5L自然吸氣發動機、274馬力的2.0T發動機以及最大功率324馬力的3.6L發動機。與發動機匹配的是6速手動變速箱或6速自動變速箱，此外，ATS還可選裝四驅系統。

根據之前的消息未來ATS很有可能會引入國產，雖然ATS的2775mm的軸距已經不短了，但是面對國產A4L和寶馬新3系超過2800mm的軸距（國產寶馬3系長軸距版車型軸距為2920mm），ATS的軸距并不占太大優勢。未來如果ATS國產，是否加長軸距將成為其必須要面臨的抉擇。（文/汽車之家 章寧）

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