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明年發布 雷諾Captur量產車設計圖曝光

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  [汽車之家 資訊]  前不久海外媒體曾曝光過雷諾Captur量產車的偽裝路試諜照,而近日,該車量產版的設計圖在網絡中曝光,其未來定位于兩廂跨界車,預計2013年發布。

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『Captur量產車設計圖』

雷諾雷諾Captur2011款 Concept 雷諾雷諾Captur2011款 Concept

『此前發布的Captur概念車

  相比于2011年日內瓦車展亮相的概念車,量產版的雷諾Captur外形設計做出一些改進,其中前燈組與前包圍進行了重新設計,整體偏向于運動風格。而側面腰線沒有概念車中那樣夸張,C柱部分相對傳統簡單。尾部則運用了懷抱式燈組,以及擾流板等設計。

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『Captur量產車路試諜照』

  有關Captur量產車更多信息,目前官方還未公布,不過根據之前消息,新車有望搭載與新Clio相同的0.9升TCE渦輪增壓發動機,最大輸出功率為90馬力,峰值扭矩為135N·m。另外該車有望推出四驅版本供消費者選擇。(編譯/汽車之家 興珉)

● 更多閱讀:

  明年或將推出 雷諾Captur路試諜照曝光
  //www.china-wallpaper.com/news/201209/398183.html

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  • 卡繽 2015款 1.2T 自動豪華搶鮮版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.65 38.57 7.20
    測試文章:半路殺出個程咬金!測試2015款雷諾卡繽
    評測編輯-羅浩:

    雷諾卡繽主打的是個性,適合那些追求時尚另類的年輕人士,但它畢竟是進口車,綜合競爭力與那些合資車比起來還是差點兒,相信未來國產之后應該能吸引更多消費者。

    評測編輯-劉昱昕:

    1.2T+6速雙離合的組合順應當今小排量渦輪增壓的潮流,多數時候這輛車的駕駛感受還是非常令人滿意的,動力表現我覺得完全夠用了,只是低速擁堵路況下雙離合變速箱的平順性還是有待提高。

    評測編輯-張可:

    卡繽的各項性能在同級別里還是相對比較均衡的,除了顯眼的外形之外超大的儲物空間也是這款車的一個亮點,非常實用。前排座椅靠背調節方式太麻煩了,另外全系沒有天窗實在遺憾。期待未來國產之后能進一步完善配置。

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卡繽 2011款 Concept

指導價:暫無報價
級別:小型SUV
發動機:暫無信息
變速箱:暫無信息
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