搭5.0升V8發動機捷豹推XFR Sportbrake

齊天翔

2013年01月03日 09:35 原創來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家新聞] 日前，據外媒報道，捷豹全球品牌總監adrian hallmark向記者暗示，捷豹計劃推出XFR Sportbrake車型，該車將搭載一臺5.0升V8機械增壓發動機。

『捷豹XF Sportbrake』

　　捷豹XF Sportbrake已在2012年的日內瓦車展亮相(點擊查看詳情)，據了解，性能更為強悍的XFR Sportbrake車型將搭載一臺5.0升V8機械增壓發動機，該動力總成最大功率可輸出510馬力，峰值扭矩達到625牛米。

　　adrian hallmark表示，“對于捷豹而言，XFR Sportbrake既是一個有趣的項目，也是一個挑戰。因為要使這款車能夠應付一臺高性能發動機，那么其懸掛系統等需要經過重新設計。但盡管困難重重，捷豹計劃限量生產300-400臺左右。”（編譯/汽車之家齊天翔）

●　更多閱讀：

向編輯齊天翔提問

文章標簽：新產品計劃

+1 贊

+1 踩

捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.88秒	41.92米	--升
測試文章：低調而強大的威懾力量測試捷豹XFR
評測編輯-孟慶嘉：	車是好車！要性能有性能，要檔次有檔次，并且科技感也做的相當無敵！我喜歡捷豹XFR在著車時自動升起的擋桿和出風口，感覺太棒了！只不過這價格還是有點高，想想看買一輛凱迪拉克CTS-V又會得到什么呢？
評測編輯-梁巍：	捷豹一直都是一個很容讓人產生距離感的品牌，起碼對于我來說是這樣的，不單純是因為它的價格貴，而是因為那種從內到外散發出來的氣質，即使一個不懂車的人看到它也一定會覺得這是一輛好車。而這款XFR除了高貴的氣質之外，還帶來了讓人驚嘆的性能，當你面對著充滿豪華與科技感的內飾，體驗著讓人窒息的推背感，內心會得到前所未有的滿足。
評測編輯-羅浩：	人們總是追求更強的動力，直到這股動力強大到無處發泄為止，捷豹XFR就給人這樣的困惑，在市區內駕駛完全是壓抑，油耗也是大得驚人，不過它的舒適性和豪華性倒是極為適合安逸的日常駕駛，如果那樣的話我們還要那么強的動力干什么？這恐怕不是我們大多數普通人應該煩惱的問題。

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v