將發布細則 公安部稱遇黃燈停住不處罰
[汽車之家 資訊] 近日，關于闖黃燈罰6分的消息仍在網絡上熱議，而公安部也曾在1月3日表示，在修訂后的《機動車駕駛證申領和使用規定》實施期間會認真吸納群眾的合理化建議，進一步加快交通信號燈設置和使用不規范問題的整改力度。就在近日，其負責人對因新規中違反交通信號燈（搶黃燈）記六分人們而引發的爭議進行了解釋，并表示會在近期發布有關搶黃燈條款的實施細則。
『此圖來源于新京報，并非官方有關“搶黃燈”違反交通信號燈的解釋』
根據《道路交通安全法》規定，信號燈黃燈表示警示，并規定機動車遇路口時應減速通過，黃燈亮時已經越過停止線的車輛可以繼續通過，還未越過停止線的車輛應停車。搶黃燈行為屬于違反道路交通信號燈通行，對駕駛人處20元以上200元以下罰款，記6分。
但是《道路交通安全法》中有關搶黃燈的條款還不夠準確，很多駕駛員提出疑問，如果黃燈亮起時，車輛未越過停車線，但是在剎車過程中因制動距離的原因而越過停車線并剎停，這樣是否算做違反交通信號燈行為？
公安部負責人在近日針對大家所提出的疑問解釋：“按國際慣例，黃燈亮時應停車，不停車屬于違章。若黃燈亮起時車身任何一部分已過線，都可繼續開過去。如沒過線則應剎車停住，哪怕越過斑馬線也要停住，只要停住就不處罰。”
修訂后的《機動車駕駛證申領和使用規定》已實施4天，違反交通信號燈加大監管和處罰力度引起了諸多的爭議。大家也可點擊此處了解更多內容。（文/汽車之家 興珉）
1.新交規新增了14條扣分規定，另外也加強了部分處罰項目的力度，您認為新交規能夠有效降低交通違規和事故的發生嗎？
能，新交規會降低交通違規及事故發生率
不能，新交規對降低交通違規及事故發生作用不大
不清楚
能，新交規會降低交通違規及事故發生率
不能，新交規對降低交通違規及事故發生作用不大
不清楚
2.“闖黃燈違規扣6分”遭車友熱議，您認為“闖黃燈違規扣6分”的設置是合理的嗎？
合理
不合理
不清楚
合理
不合理
不清楚
3.如果您認為闖黃燈違規不合理，您覺得不合理的理由有哪些？（認為合理的用戶不用填寫此題）
交通燈無統一倒計時牌，駕駛員對交通燈狀態難做預判
闖黃燈違規會降低交通通行率，恐引起擁堵
當未越過停車線，信號燈變黃燈時駕駛員會采用急剎避免違章，但這會有巨大的安全隱患（比如追尾事故等）
搶黃燈和闖紅燈處罰相等，法規中黃燈的警示作用被淡化
您認為其他不合理的理由
交通燈無統一倒計時牌，駕駛員對交通燈狀態難做預判
闖黃燈違規會降低交通通行率，恐引起擁堵
當未越過停車線，信號燈變黃燈時駕駛員會采用急剎避免違章，但這會有巨大的安全隱患（比如追尾事故等）
搶黃燈和闖紅燈處罰相等，法規中黃燈的警示作用被淡化
您認為其他不合理的理由
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召回/國五/駕照新規 今起三項法規實施
//www.china-wallpaper.com/news/201301/451208.html
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