兩廂版/旅行車觀致將發布兩款概念車

興珉

2013年01月19日 01:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日據觀致汽車官方的消息，在2013年日內瓦車展上，該品牌除發布首款緊湊型轎車GQ3之外，還將攜與其同平臺研發的Cross Hybrid和Estate兩款概念車亮相，它們分別是基于GQ3衍生的兩廂版和旅行版車型。

『預告圖中除GQ3之外，還有Cross Hybrid和Estate兩款概念車』

『觀致緊湊型轎車GQ3官圖』

　　不久前，觀致汽車曾發布了旗下首款緊湊型轎車GQ3的官方圖片（點擊查看相關信息），并稱該車會在日內瓦車展亮相。而最新消息顯示，除GQ3之外，還將有觀致品牌兩款概念車與公眾一同見面。從預告圖看，Cross Hybrid和Estate兩款概念車外形設計保留了三廂版的尾燈樣式，而兩廂版本造型更趨于年輕運動，旅行版則相對保守一些。

　　另外從命名中不難發現，觀致兩廂概念車Cross Hybrid將可能搭載一套混合動力系統，但目前還不清楚這套動力的更多信息。而觀致Estate概念車則是以空間作為亮點，具備更大的行李箱容積，以突出旅行車的特點。（編譯/汽車之家興珉）

　　關于觀致汽車：觀致汽車有限公司是一家獨立運營的合資公司，由奇瑞汽車有限公司與國際產業控股公司以色列集團按照50:50的股比投資成立，初始注冊資本為34億美元。觀致汽車的注冊地和生產基地設在江蘇常熟，研發中心設在上海。

● 更多閱讀：

　　2013年上市觀致首款車型GQ3官方圖發布
　　//www.china-wallpaper.com/news/201212/446074.html

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評測編輯-黃正橋：	名義上來說，這是觀致品牌邁向SUV市場的第一步。從策略上看，這一步確實走得有些晚，在先期上市的2款轎車產品普遍銷量不佳的前提下，一款僅僅是抬升了懸架高度的“SUV”能否被用來力挽狂瀾，這還需要打上一個大大的問號。而從產品層面來看，觀致3都市SUV針對此前轎車上的一些設計進行了優化，包括座椅造型、新逸云系統的功能性等，還新增了1.6T+6MT的動力組合，照顧到了那些想要更好的動力，卻又不愿意接受6速DCT雙離合變速箱拙劣表現的消費者。相比毫無提升的1.6T+DCT組合，我對這款動力組合的表現要更期待一些。
評測編輯-時睦華：	挺好的一款cross車型，非得取名叫“都市SUV”。就算新款車型確實向SUV靠了一些，但硬把它和設計上幾乎完全一樣的觀致3分成兩個級別的車型，消費者能認可嗎？

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評測編輯-劉昱昕：	觀致3是一款優缺點鮮明的車型，它的設計、做工、用料都是同級別的標桿水平，確實能給人一種歐洲車的厚重感。不過動力的匹配不夠平順，轉向也有些模糊，拖累了動態表現。
評測編輯-張可：	作為一個新品牌的開山之作，我們對其抱有足夠的期望。就實際產品而言，它的各方面設計及做工都已經達到了成熟合資品牌的水準，高檔感比較強，不過一些細節的人性化設計仍需提升，發動機和變速箱的調校也并不盡如人意，平順性是亟待加強的。
評測編輯-時睦華：	觀致3是一款看上去很美好，但開起來稍微欠點火候的車。它的動力輸出不是很平順，行駛中變速箱的頓挫控制有待加強，響應速度也應該再快點。從出色的外觀、內飾設計到人機工程設計等方面看，只要重視動力總成的研發，觀致汽車想達到合資品牌主流水準只是時間問題。但現在，它還沒有。

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