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預計下半年進口 索納塔混動版國內(nèi)路試

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  [汽車之家 資訊]  日前,我們從熱心微博網(wǎng)友處獲得了一組索納塔混動版的路試諜照,這款車將于下半年進口引入。

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  從獲得的側(cè)面圖來看,新車和普通版索納塔的設(shè)計基本相同,但輪轂采用了專屬的設(shè)計。翼子板上的“BLUE DRIVE”標識顯示了其身份。尾部來看,該車的車身標識采用了獨特的藍色字體,這也是和普通版車型的不同之處。

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  索納塔混動版的動力系統(tǒng)由一臺2.4升四缸汽油發(fā)動機和一臺40馬力的電動機組成,最大功率輸出206馬力,傳動系統(tǒng)與之匹配的是一款6速自動變速箱,官方綜合油耗為百公里6.7升。

現(xiàn)代現(xiàn)代(進口)現(xiàn)代Sonata(海外)2011款 Hybrid

『索納塔混動版的車頭造型和目前國產(chǎn)版本也有所不同』

  據(jù)悉,索納塔混動版預計于今年下半年進口引入,讓我們一同期待這款車的正式到來吧。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  北京現(xiàn)代全新車型將在上海車展首發(fā)
  //www.china-wallpaper.com/news/201301/460610.html

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文章標簽: 國內(nèi)諜照
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  • 索納塔(進口) 2015款 2.4L 基本型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.60 42.43 --
    測試文章:型男再進化 海外測試現(xiàn)代第九代索納塔
    評測編輯-張子儀:

    說實話,這款車的駕駛感受實在讓我對它提不起興趣,外形和空間仍是它的賣點,它給人感覺更像是一個花瓶。作為一款全新?lián)Q代車型,索納塔理應在動力上有更大提升,很可惜它還是太平庸了。

    評測編輯-李佳:

    現(xiàn)代似乎在重新思考自己的中型車造型方面的發(fā)展方向,所以我們看到的第九代索納塔造型更偏成熟,個人感覺少了索八面世時的那種驚艷,所以感覺稍有些失望。其它方面沒問題,不管空間還是動力都能滿足多數(shù)人需求。

    評測編輯-劉昱昕:

    第九代索納塔在設(shè)計上繼承了現(xiàn)代杰恩斯的家族最新風格,設(shè)計不再大膽,取而代之的是一種成熟和質(zhì)感。由于是低配車,索納塔一貫的配置優(yōu)勢沒有得到體現(xiàn),整車比較均衡,但也缺乏亮點。

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加載中

索納塔(進口) 2011款 Hybrid

指導價:暫無報價
級別:中型車
發(fā)動機:0T 0
變速箱:暫無信息
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