● 考個駕照非得花費5000多元嗎？

　　2013年，駕考新規實施，而廣大駕照考生除了感覺到考試科目的“亞歷山大”之外，錢包壓力同樣很大。新規的實施不但升級了考試科目，同樣升級的還有各個地區駕校培訓費用。據悉，在廣州，考C1駕照需要花費5000-6000元，在北京也是同樣如此，而在上海有的駕校培訓費用已經上漲到7500元。另外，除了北上廣這樣的一線城市，其他地區的駕校收費也是一路飆升，我們也只能心不甘情不愿的交了學費之后，才有資格參加駕照考試。

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　　而近日，網絡上一則消息則對這樣的邏輯提出了質疑——南京市民小蘇到南京市車管所申考駕照，卻被以必須先通過駕校培訓為由拒之門外。小蘇查閱資料，也沒找到國家有哪條法律明確規定，考駕照必須經過駕校培訓。近日，她向法院遞交了狀告南京車管所行政不作為的起訴書。事情至此，似乎沒有了進一步的結論，不過已有人大代表也提出了自己的意見：現有法規未規定駕校強制培訓，現有做法并不符合國家規定；允許個人自行考試、申請駕照，反而可以避免出現大量行政違法行為。

　　小蘇的事情和人大代表的意見一出，引起了大家的廣泛關注。網友也紛紛吐槽駕校收費價格高，據某網站的調查，更是有60%的網友的駕校學費在3000-5000元之間；然而更為嚴重的是，收費見漲，服務不見“漲”，駕校學員大多數時候反而需要“服務”教練。同時，對于是否真的必須要花費這5000元才能取得考駕照資格的話題也成為了近日的焦點。

　　據了解，就如小蘇所說，國家并沒有法規明確規定必須有駕校的學習記錄才能參加考試，而更多的是地方的規定則限制了必須有駕駛培訓記錄方可考駕照。在此，我們暫且不談各方利益關系、壟斷則注定會市場畸形這樣的道理。如果真的能加強配套設施的建設，不用進駕校學習也能考駕照，未必不是一件好事。另外，不管是否花這5000元的學費，對于每一司機和準司機來說，都應該有對其他人負責對自己負責的態度和意識。

● 730馬力的Isetta

　　近日，微博上有一輛小家伙受到了大家的關注，它擁有著730馬力的動力輸出，M3的懸掛系統，巨大的擾流板……沒錯，它就是來自美國Bruce Weiner微型車博物館的那輛730馬力的Isetta。

　　在美國佐治亞州Bruce Weiner的微型車博物館里，收藏著這樣一輛Isetta，它的心臟換成了克爾維特上的那個排量為6.2L的V8發動機，并且將原來的647馬力的輸出功率到了730馬力！而為了防止這個小家伙飛起來，還特意為其安裝了巨大的擾流板以保證足夠的下壓力。那么接下來大家就可以想象一下了，一個730馬力的1959年款的Isetta向前俯沖的樣子——絕對是“灰機”級別。

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『Bruce Weiner的微型車博物館』

　　另外，關于這輛小車，還有最后一點跟大家介紹，2013年2月15號-16號，它將走向拍賣臺。而預計的拍賣價格將會達到4.76萬英鎊（47萬人民幣）-6.3萬英鎊（62.3萬人民幣）之間。

　　關于這款暴力小家伙的詳細介紹，請看這里：
　　//www.china-wallpaper.com/tuning/201302/467476-3.html

● 年終獎——5輛smart還是5輛寶馬？

　　年終歲末，年終獎絕對是每個職場人討論的話題，而大家的年終獎又是什么呢？是重金？是創意獎品還是俗不可耐又人見人愛的“蘋果”家族系列呢？而近日網絡上曝光的各個公司的年終獎的消息也是備受大家關注，今年開始，年終獎發輛車似乎成為了熱門。

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『網絡上流傳的某游戲公司的年終獎』

　　據其他媒體報道，繼2013年1月初蘇州某游戲公司為員工準備5輛smart之后，日前，又有某公司聲稱為員工準備了5輛寶馬轎車；而深圳一老板也不甘示弱，表示準備了10輛高爾夫為員工作為年終獎。

　　除了大家熱議的“車”獎，還有不少有創意的年終獎也在微博上熱議，比如“可憑此劵遲到兩次”的“遲到劵”、“解救大齡剩女劵”、“春節多放假一周陪父母”獎；“蘋果+撲克牌+筆記本”獎等等……真是應該給公司的HR們也發個“最佳創意”年終獎。

　　作為“末日”后的第一個大節日，“年終獎”這個大紅包你滿意嗎？不過不管怎樣，對于每一位工薪族來說，一年的辛苦都已經過去；2013真正的到來，年終獎固然重要，更重要的是我們在來年能賺得更多！編輯也希望這個祝福能帶給每一位汽車之家的網友朋友們！說到這里，我們今天的數說車聞也就到此了，我們節后見。（文/汽車之家 曾曉云）

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