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售25.98-26.58萬 進口福克斯ST正式上市

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  [汽車之家 資訊]  2月28日,進口福克斯ST在網絡上正式上市,新車售價區(qū)間為25.98-26.58萬元。自此,福特旗下的強力小鋼炮正式進入國內市場,向我們熟知的一汽-大眾高爾夫GTI發(fā)起挑戰(zhàn)。(注:此次上市的福克斯ST由于車身顏色不同導致售價不同,配置方面完全一樣。)

進口福克斯ST 官方指導售價
車身顏色售價(萬元)
澎湃藍/純粹白/狂野黑25.98
熱血橙26.58

  進口福克斯ST的價格已經正式公布,新車也會在近期陸續(xù)到店,想了解您所在地區(qū)新​車的到店信息或者訂車,請點擊這里;同時您也可以點擊這里了解更多行情信息。

  新車特點:

    外觀:4種車身顏色選擇/加入運動套件

  福特進口福克斯ST共有四種車身顏色可選,其中包括澎湃藍、熱血橙、純粹白和狂野黑。外觀方面,新車在延續(xù)新一代福克斯普通版車型的設計語言基礎上,為其加入了ST專屬運動套件,大嘴式蜂窩狀的前進氣格柵以及18英寸的樹杈型鋁合金輪轂讓其顯得格外與眾不同。

福特福特(進口)福克斯(進口)2013款 兩廂版 ST

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福特福特(進口)福克斯(進口)2013款 兩廂版 ST

    內飾:配有Recaro賽車座椅

  內飾方面,進口福克斯ST整體內飾布局與普通版車型保持一致,而車內配有的Recaro賽車座椅是點睛之筆,該座椅不僅為車內增加了“戰(zhàn)斗”氣息,還能夠為乘員提供良好的包裹性。同時,為了與四種車身顏色相呼應,Recaro賽車座椅將有黑藍、黑黃和黑灰供消費者選擇。

福特福特(進口)福克斯(進口)2013款 兩廂版 ST

福特福特(進口)福克斯(進口)2013款 兩廂版 ST

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    動力:搭最大功率為250馬力的2.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機

  作為一款鋼炮車型,其動力系統(tǒng)一定是其受關注的焦點,全新一代福克斯ST搭載的是一臺2.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率能夠達到250馬力,峰值扭矩為345N·m。這樣的動力可使該車0-100km/h的加速在6.5秒時完成,最高時速為248km/h。

福特福特(進口)福克斯(進口)2013款 兩廂版 ST

  變速箱:6速手動變速箱

  此次進口福克斯ST車型保留了海外版車型上的6速手動變速箱,這臺變速箱來自格特拉克,6擋齒比達到了0.94,完全運動化調校。

福特福特(進口)福克斯(進口)2013款 兩廂版 ST


   基本信息:

  車身尺寸方面,進口福克斯ST的長/寬/高分別為4362/1823/1484mm,軸距達到2648mm;前/后輪胎尺寸為235/40 R18;新車采用前麥弗遜式/后多連桿式懸架布局。

福特福特(進口)福克斯(進口)2013款 兩廂版 ST

  配置方面,該車配有氙氣大燈(配自動清洗裝置)、主動引擎聲浪傳導系統(tǒng)、一鍵啟動系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)等配置。安全配置方面,進口福克斯ST配有ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HLA坡道起步輔助系統(tǒng)、eTVC增強型彎道扭力智能分配系統(tǒng)、TSC轉向扭力補償系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、側安全氣囊、前后配安全氣簾系統(tǒng)等。

   競爭對手:

  進口福克斯ST入華之后,無疑將會進軍國內緊湊鋼炮型細分市場,其最直接的對手就是一汽-大眾高爾夫GTI,西雅特LEON等車型。手動擋的駕駛方式以及最大功率250馬力的強勁動力讓進口福克斯ST有著屬于自己的絕對優(yōu)勢。

大眾一汽-大眾高爾夫2012款 2.0TSI GTI 西雅特西雅特LEON2012款 1.8TSI FR+

   適合人群:

  從新車產品特點來看,福克斯ST在國內面對的消費群體相對小眾,強大動力以及手動擋的駕駛方式給車主增加了駕駛難度,但對于那些對于動力有所要求并有“手擋控”的消費者來說,福克斯ST則再合適不過了。(文/汽車之家 曹雷)

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    評測編輯-:

    鋼炮不只是越快越好,駕駛樂趣永遠都是最重要的。在這方面,福克斯RS能帶給你很多人車溝通的樂趣。開它不僅是一種享受,更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話,那么這臺車可以幫到你,而高爾夫R和A 45都做不到。不過這臺車太重了,影響了操控性,所以它還得不了滿分。

    評測編輯-:

    福克斯RS在同級別中不是最快的,但絕對是最特別、最有樂趣的,就是這樣。

    評測編輯-:

    福克斯RS最特別的地方莫過于它是手動擋,這是目前國內鋼炮界僅有的手動車型,這樣讓福克斯RS相比于對手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉向,讓整個車戰(zhàn)斗氣息十足。不過在很多時候它會讓人感覺過于戰(zhàn)斗,你會厭倦那沉重的離合器以及時刻在和雙手較勁的方向盤,這讓福克斯RS難以成為一臺everyday car。

  • 福克斯(進口) 2013款 2.0T ST 標準版 閱讀測試文章
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    評測編輯-:

    福克斯ST很單純,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小鋼炮就應該是這種感覺,但它只適合那些性能控們買來當玩具,對于日常出行代步,福克斯ST絕對無法勝任,堅硬的懸掛、偏重的離合器、手動變速箱,當然還有那個對身材要求極為嚴格的桶形座椅,這些都會讓你抓狂。

    評測編輯-:

    福克斯ST有著開門見山的性格,要的就是性能表現,其他免談。在二十多萬這個價位里,它算是很純粹的一位。選擇它的代價是,忽略實用。當然,我相信你一定是個崇尚樂趣的人。

    評測編輯-:

    國內車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望,在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝,這臺擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒,帶勁夠味而且樂趣十足。當然,大馬力前驅車的扭矩轉向問題在福克斯ST身上確實存在,不過我認為這點程度的扭矩轉向完全在可以接受的范圍內。

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福克斯(進口) 2013款 2.0T ST 橙色版

指導價:26.58萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:2.0T 250馬力...
變速箱:6擋手動
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