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2013日內瓦車展:雷諾Captur量產版發布

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雷諾Captur量產版發布

  [汽車之家 資訊]  面多諸多企業均推出了小型跨界車,雷諾也不甘落后。在本屆日內瓦車展,雷諾Captur量產版正式發布。

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  雷諾Captur與第四代Clio相同,均基于日產-雷諾聯盟的B平臺打造。外觀方面,雷諾Captur采用了雷諾最新的家族樣貌,從前臉看,更像是加高加大的Clio。車身方面,雷諾Captur的車身線條為該車營造出十足的力量感,而其尾部方面則設計得十分圓潤。

雷諾雷諾Captur2014款 基本型

  內飾方面,我們依舊可以從雷諾Captur中看到有全新Clio的設計痕跡,包括方向盤、儀表盤,以及中控臺布局。不過新車型內飾整體則給人一種更為粗獷的感覺。

  配置方面,該車配有可通過液晶屏操作的雷諾R-Link多媒體系統,無鑰匙進入、坡道起動輔助、倒車雷達、6揚聲器以及藍牙等。

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  動力方面,雷諾Captur將搭載一臺0.9L三缸渦輪增壓發動機,其最大功率輸出90馬力,同時還有一款1.5T柴油發動機可選。

  據了解,雷諾Captur將在雷諾西班牙Valladolid工廠投產。國內方面,雷諾僅憑借科雷傲這一款SUV在如今更為細化的SUV市場上打拼,顯然有些勢單力薄。不過,雷諾中國執行總裁陳國章表示表示,未來還將繼續引入其它兩款雷諾SUV車型,從而強化在進口SUV市場的競爭力,其中肯定會包括雷諾Captur。(文/汽車之家 齊天翔)

  ● 更多閱讀:

  新款科雷傲下半年推 雷諾新車規劃曝光
  //www.china-wallpaper.com/news/201301/461782.html

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    雷諾卡繽主打的是個性,適合那些追求時尚另類的年輕人士,但它畢竟是進口車,綜合競爭力與那些合資車比起來還是差點兒,相信未來國產之后應該能吸引更多消費者。

    評測編輯-劉昱昕:

    1.2T+6速雙離合的組合順應當今小排量渦輪增壓的潮流,多數時候這輛車的駕駛感受還是非常令人滿意的,動力表現我覺得完全夠用了,只是低速擁堵路況下雙離合變速箱的平順性還是有待提高。

    評測編輯-張可:

    卡繽的各項性能在同級別里還是相對比較均衡的,除了顯眼的外形之外超大的儲物空間也是這款車的一個亮點,非常實用。前排座椅靠背調節方式太麻煩了,另外全系沒有天窗實在遺憾。期待未來國產之后能進一步完善配置。

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卡繽 2014款 基本型

指導價:暫無報價
級別:小型SUV
發動機:暫無信息
變速箱:暫無信息
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