截至3月22日三地原油價格變化率已達到-4.34%，按國家調價機制，同時滿足22個工作日和波動幅度超過4%。現在看26號凌晨即是調價窗口。機構測算，汽油或下調0.24元/升，柴油下調0.26元/升。
受塞浦路斯風波引發全球避險情緒升溫影響，國際油價近期震蕩下行，布倫特油價比年內高點已下跌超過9%。隨著時間間隔條件逐漸滿足，多數分析人士認為，我國最早于27日凌晨將迎年內首次油價下調。按照機構測算，此次對應的下調幅度或在每噸300元附近，約折合汽油每升下調0.24元；柴油每升下調0.26元。
針對兩會期間發改委人士有明確表示新定價機制面臨出臺，但考慮到國際油價仍處于高位等多種因素，受訪人士昨日分析認為，當前成品油定價新機制或不會緊跟此次調價而出臺。
油價下調沒懸念
截至3月22日，迪拜、布倫特、辛塔三地原油移動平均價格變化率已達到-4.34%，已突破了油價下調的紅線。據中宇資訊數據顯示，截至外盤3月22日，三地原油連續22日移動加權均價每桶108.174美元，基準均價每桶114.019美元，三地原油變化率-5.13%，較前一日跌0.40%。
“考慮到前期國際油價持續跌幅，成品油調價窗口將于北京時間3月27日零時開啟。”中宇資訊分析師管海文昨日接受記者對話時表示，“若以目前三地原油價格滾動測算，外盤3月26日即滿足22個工作日時三地原油變化率有望拉寬至-5.7%左右，調價幅度在330元/噸，折合標準品升價汽油0.24元/升，柴油0.26元/升。”
“如果按照國家之前制定的調價機制，要同時滿足22個工作日和波動幅度超過4%兩個條件。現在看到26號凌晨開始即是調價窗口。下調的幅度應該是300元左右。”普氏能源資訊中國分析師梁曉欣昨日接受記者對話時則表示，“這次價格下調其實已經滯后于原油價格的反應，在過去3、4個星期里，原油價格已經呈現弱市走低的格局，特別是布倫特原油受到歐洲政治經濟影響明顯。塞浦路斯的問題使得人們擔心歐債危機會否有更多問題出來，導致布倫特從2月25號的144.4元的收市價，一直向下，跌到上周的107.66元。WTR由于受到美國經濟好轉的因素支撐，反而跌幅沒有這么明顯。兩種原油期貨走勢出現一定分歧。”
東方油氣網分析師程瑞鋒亦表示，塞浦路斯風波讓市場對歐洲再度擔憂，原油市場上投機基金大幅減倉，布倫特原油反彈乏力，3月底國內油價下調基本沒有懸念。
后續走勢或低位盤整
事實上，包括國內地方煉廠價格的調整已經提前反映出油價下滑的趨勢。梁曉欣告訴記者，目前地方煉廠近期開工率很低，“據我們調查，上周山東總體開工率才37%左右，是非常低的水平。因為成品油的價格從2月底3月初時的8400、8500左右跌到8100、8200左右，勢頭是比較弱的。但是調價后會不會還往下走，要看后續的原油走勢。”但其認為，除非有很大的突發性事件發生，短期內沒有看到原油價格有大幅下跌或大幅上漲的勢頭。預計原油價格短期內可能處在低位盤整格局。
“由于此次成品油調價預期較早以及較長時間的存在，國內各地市場已陸續提前消化預期，目前市場汽柴油尤其是柴油價格已處于低位水平，導致近日多數市場汽柴油價格及行情趨穩觀望，少部分單位油價雖延續穩中下行走勢，但整體大范圍下行的行情有限。”管海文表示。
其認為，隨著市場終端用油需求陸續恢復正常，以及4月份部分煉廠檢修將導致資源供應出現減少等的提振，后期市場行情好轉將成為必然。預計，成品油零售價格下調落實前市場冷清行情延續，部分油價仍有穩中補跌的可能；調價后市場汽柴油價格有望跌后回漲、局部地區甚至出現直接上漲的行情。近日，伴隨調價落實臨近，部分業者詢價補倉意愿漸起。（文/張曉華）
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