2013上海車展探館：新款天語SX4將亮相

興珉

2013年04月18日 13:49 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 前方編輯在上海車展探館時拍攝到長安鈴木新款天語SX4的展車，其主要對外形局部細節進行了改進，預計該車會在亮相后于第二季度上市銷售。

　　與現款車相比，新車型主要在前臉方面有明顯變化，前燈組棱角更加明顯，前格柵也采用與燈組相連的一體式網格設計，并加入鍍鉻裝飾。此外其前杠部分也有改動。

　　改款天語SX4尾部的變化并不明顯，僅是反光板的位置調整到后杠兩側。據消息稱，該車動力系統仍搭載1.6升發動機，最大輸出功率為109馬力，與發動機匹配的是5速手動或4速自動變速箱。（圖/攝汽車之家報道團文/汽車之家興珉）

　　更多閱讀：

　　預計二季度上市小改款SX4現身新車目錄
　　//www.china-wallpaper.com/news/201303/494644.html

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文章標簽：新車預告

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天語 SX4 2009款兩廂 1.6L 自動運動型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.50秒	43.80米	--升
測試文章：家用1.6L+4AT 測試長安鈴木SX4運動型
評測編輯-韓路：	SX4系列最大的特點就是大空間及便宜保養，除此之外鈴木的產品特點不多，一款中規中矩的1.6車型。
評測編輯-王苦公：	老熟人了，沒太多好說的，主要的升級還算成功。也真佩服長安鈴木，幾乎每天都能推出不同的限量版。
評測編輯-孟慶嘉：	很多人都知道鈴木SX4是款不錯的家用車，這次它的小改款升級也做的比較到位，尤其是配備了4輪碟剎！之前這款車的剎車比較一般，換了新裝配后確實有效果，本來想給個高點的分，但4AT的變速箱實在讓我無法下這個決心。

天語 SX4 2009款兩廂 1.8L 手動運動型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.70秒	44.20米	5.95升
測試文章：適合日常駕駛新品SX4 1.8手動小測試
評測編輯-韓路：	SX4的剎車怎么這么差啊...讓我很不理解，畢竟也是四輪碟剎呢！不過我翻了翻老款剎車也挺差（超過45米），讓我感覺挺遺憾，這是款挺生活風格的家用車，要是能把短板彌補了就好了。
評測編輯-王苦公：	SX4這車本身不錯，空間、做工、配置都還可以，關鍵是價位適中。升級到1.8L發動機，動力有了長足進步。可是為什么剎車的問題一直都解決不了呢？超過44米的剎車距離算不上是合格的成績，實在有點可惜。
評測編輯-孟慶嘉：	1.8L發動機對SX4的貢獻十分明顯，無論是動力還是油耗，成績都是很不錯的，按理說我應該給它高分，不過剎車能力的偏弱以及較高的價格還是讓我做了些保留，12萬多的價格買1.8車型，我想可選擇性太多了。

天語 SX4 2007款兩廂 1.6L 自動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.00秒	46.90米	10.88升
測試文章：玩轉“Crossover”！測試長安鈴木SX4
評測編輯-韓路：	SX4這款車最吸引人的地方有兩個，一是厚道的定價，還有就是車輛的多功能性。SX4擁有轎車的駕駛感受，SUV的通過性與MPV的多功能性。經過測試之后，我們對優點表示贊同，也發現了SX4的一些缺點，例如動力一般、用料單薄等。
評測編輯-王苦公：	長安鈴木SX4作為國內目前唯一一款可以買到的Crossover車型的確有它的獨到之處。SX4更多的是代表著一種生活方式，向往大自然的生活方式，駕駛SX4出游別有一番風味。不俗的行駛性能，加上讓人滿意的動力表現，非常讓人喜歡；而手動擋的車型更加有樂趣。
評測編輯-孟慶嘉：	作為年輕人，我對SX4的外形、內飾設計非常滿意，時尚、動感并具有Crossover的特性；沉穩、扎實的駕駛感覺讓人信心十足；如果不是碰上雨天測試，相信它的成績會提升不少；不足的是，SX4的4速自動變速箱技術比較落后，還是手動版更加吸引人，價格又便宜，何樂而不為呢。

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