2013上海車展探館：寶馬X4概念車曝光

興珉

2013年04月19日 14:12 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在上海車展開幕前，汽車之家前方報道團隊提前捕捉到X4概念車的實車。其定位于一款轎跑型SUV，并與X3共享平臺打造。

　　寶馬X4概念車采用類似X6的側面設計，車身流線動感，前后部分的細節則融入最新的家族特征，包括立體感更強的雙腎格柵，以及前燈開眼角的設計等等。

　　尺寸方面，寶馬X4概念車長寬高分別為4648/1915/1622mm，軸距達到了2810mm，此外該車還配備了21英寸的輕質鋁合金輪圈。

『寶馬X4概念車官圖』

　　此前，寶馬集團相關領導曾在接受媒體對話時表示，寶馬X4有可能將于2014年投放市場，新車型將在美國南卡羅來納州的Spartanburg工廠生產。（編譯/汽車之家興珉）

　　更多閱讀：

　　X4概念車領銜上海車展寶馬首發5款車型
　　//www.china-wallpaper.com/news/201304/501948.html

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文章標簽：新車預告

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寶馬X4 2014款 xDrive35i M運動型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.84秒	38.40米	12.20升
測試文章：玩酷分子寶馬X4 xDrive35i性能測試
評測編輯-張子儀：	與X3相比，X4擁有著更高的回頭率，車廂內故意營造的各種“噪音”也會激發一定的駕駛欲望。然而我必須要說但是，它過高的售價很可能會讓它丟失很多潛在客戶。畢竟這個價位，X4并不是操控性最棒的SUV。
評測編輯-時睦華：	個性化、運動化的SUV，開辟中型SUV陣營中一塊兒特別的市場。可惜由于定位和定價，必定屬于小眾車型。其實X6的能見度還挺高的，但別忘了那是中大型SUV，在那里，大家都沒國產，售價差不太多。
評測編輯-胡正暘：	文章標題是“玩酷分子”，足見X4的定位取向，只不過“玩酷”基本上無法成為市場的大主流，因此它的出現只是填充細分市場、滿足小部分人需求。另外我們測試的這款很可能相當貴（截止文章發布尚未上市），做好心理準備吧。

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