6月份引入進口全新馬自達6命名ATENZA

章寧

2013年04月19日 17:46 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 上海車展開幕前夕，我們從馬自達官方獲得消息，即將在上海車展亮相的全新一代馬自達6將于今年6月份率先以進口的方式引入國內，進口的新一代馬自達6將采用ATENZA（馬自達6日本版車型的名稱）命名。隨后一汽馬自達將于2013年第四季度國產新一代馬自達6。另外，馬自達最新的創馳藍天動力系統也將于2013年下半年在國內實現國產。

　　外觀方面，新一代馬自達6借鑒的是Takeri 概念車的設計元素，大嘴式前進氣格柵和犀利的前大燈使得新車看起來年輕了不少。車身尺寸方面，新一代馬自達6的軸距達到了2830mm，相比老款馬自達6（2675mm）和睿翼（2725mm）均有所加長。

　　新一代馬自達6搭載SKYACTIV動力系統，汽油機包括最大功率154馬力最大扭矩196N·m的2.0L發動機和最大功率186馬力最大扭矩250N·m的2.5L發動機。

『進口版馬自達CX-5，國產版車型外觀也進口車型相似』

　　此外，我們還獲得消息，國產馬自達CX-5將會在2013年第三季度由長安馬自達量產上市。國產CX-5將搭載與全新馬自達6相同的2.0L和2.5L SKYACTIV-G創馳藍天發動機。

　　新技術方面，長安馬自達還將引入i-ELOOP制動能量回收系統等技術，這些技術未來將會出現在國產CX-5的身上。（文/汽車之家章寧）

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　　新一代馬自達6領銜一汽馬自達新車計劃
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文章標簽：新車預告

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評測編輯-：	CX-5的公路駕駛體驗是同級領先的水平，在非鋪裝路面上又確實有些尷尬，性格分明，不難選。
評測編輯-：	CX-5的動力和操控，有目共睹，三大件在所在級別中，擁有絕對優勢，這是它的核心競爭力。空間、配置方面，也都是主流水平，加上標志性的動感氣質，這么一看，還真是挺不錯的。
評測編輯-：	我是上一代CX-5的車主，這代車型更漂亮，更精致，最關鍵的是改善了隔音降噪，競爭力又提升了。

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評測編輯-：	國產CX-5和進口車型沒什么太本質的區別，但是價格便宜了不少，這是我們很樂意看到的，而且運動風格會吸引很多年輕人關注。性能方面除了剎車和進口版車型有較大的差距之外，其他方面表現都還不錯。
評測編輯-：	不到17萬的起步價為國產CX-5賺足眼球，流暢的外觀設計、創馳藍天技術，以及良好的駕控感受讓它成為合資SUV當中頗具個性的一員，總的來說，它已經做好主流陣營的準備。
評測編輯-：	國產馬自達CX-5終于來了，它的價格比進口版便宜不少，綜合性能令人滿意，創馳藍天技術的動力系統表現不錯，而且它的底盤具備較強的運動潛質，這是很多同級別車型不具備的，不過在國內買這個價位SUV的消費者中，追求運動風格的恐怕終究是少數。

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