[汽車之家 對話] 在本屆上海車展的現場，汽車之家對廣汽菲亞特副總經理閆建明先生進行了對話，對話具體內容如下： 

　　車評人：各位網友大家好，今天非常榮幸請到了廣汽菲亞特副總經理閆建明先生。您好閆總。

　　閆總：車評人好，各位網友大家好。

　　車評人：首先先請閆總為我們介紹一下這次上海車展的參展陣容。

　　閆總：這次是廣汽菲亞特成立三年以來第二次參加上海國際車展，我們在W4館，總共有十款車在展臺上展示，其中包括現在市場上銷售的三款進口車型，另外包括剛上市不久的菲亞特菲翔，同時在這次車展上我們發布了兩款菲躍新的車型。去年我們在市場上投放了兩款菲躍的車型，今天我們在此基礎上又增加兩款，分別是2.4L豪華導航版和3.6L智能全驅版，希望能夠滿足客戶對配置、性能、特別是越野方面的需求。

　　車評人：消費者都知道菲亞特是非常具有意大利文化的品牌，國產以后讓我們看到了一個全新的菲亞特，我們想聽閆總說一下關于菲亞特的品牌特點。

　　閆總：菲亞特有114年的歷史，是世界上非常著名的汽車企業，從1899年開始，菲亞特已經在生產和銷售汽車產品了。發展到現在它旗下有超豪華的跑車，包括我們所知道的法拉利和瑪莎拉蒂，同時也有極富運動性能的車型，比如阿爾法•羅密歐，同時也有一些大眾化的家庭轎車，以及在歐洲許多城市都有銷售的家庭轎車。所以在整個菲亞特品牌下面的產品線是非常長的。菲亞特的品牌主張是我們所說的一種既時尚、又有個性、同時富有激情的這樣一種生活理念。菲亞特的品牌主張是“人生如此美麗”，意大利語La Vita e Bella，事實上提倡的是一種生活方式。希望大家能夠通過使用我們的產品感受我們提供的服務，來體會到這個品牌的主張，讓大家知道雖然生活非常忙碌，節奏比較快，但我們能夠過上自己想要的那種生活，也可以去追求自己的生活品質。其通過我們的產品，通過我們對品牌理念的傳播和宣傳，讓大家慢慢能夠體會到這樣一種全新的生活方式。比方說菲亞特將主張充滿活力、追求時尚的一種個性，滿足我們自己自身情感需求的一些產品提供給消費者，讓他們能夠更好的去享受屬于我們自己的人生，屬于我們自己的生活。這就是菲亞特品牌的主張。

　　車評人：其實可以簡單地理解為菲亞特品牌是非常精致、非常有個性、熱愛生活、運動的品牌。

　　閆總：是。

　　車評人：剛才我們也談到了菲翔這款產品，廣汽菲亞特在中國投放以來短短時間就達到了這樣的銷量，對于一個還沒有完全完善的品牌是很難做到的，可能未來要做更多的產品，要把我們產品線更擴大化，這里您有沒有新的產品跟我們分享的？

　　閆總：菲翔是作為廣汽菲亞特合資企業的第一款產品，這是一款專為中國市場打造的新一代的中級轎車，這款車具備菲亞特經典風格，配備強勁的動力和技術，使這款車上市以后獲得了很多消費者的喜歡和關注，上市之后銷售很不錯。廣汽菲亞特作為一個新型的合資企業，進入市場是比較遲的企業之一，我們也深深知道作為一個企業未來發展非常重要的是產品的規劃。所以產品投放市場是企業今后發展的基礎，菲翔是我們第一款車，公司成立初期已經做了公司未來發展規劃的考慮，我們第二款車將會在今年年底投放市場。同時我們現在已經開始規劃未來第三款車。我們對消費者也有一個承諾，就是廣汽菲亞特將來每年至少會有一款新的車型投放中國市場。在進口車領域廣汽菲亞特負責銷售菲亞特品牌進口車的業務，這將會作為細分市場覆蓋的補充，不只是中級車，還包括中高級車，以及SUV市場，我們將會對這些級別的細分市場進行覆蓋和補充。

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　　車評人：剛才談到菲翔這款車型，我們都知道它有一個非常漂亮的外形，同時更重要它有一個非常運動的心，也就是變速箱，很多人關注這款變速箱會不會國產，或者到了哪個步驟？

　　閆總：現在菲翔全系標配1.4T渦輪增壓發動機，配備了雙離合變速器，1.4T渦輪增加發動機與干式雙離合變速器這種黃金組合方式，在菲亞特的產品序列當中的阿爾法•羅密歐上一直在使用，這是一套非常成熟的動力總成技術。其實大家都知道菲亞特在動力總成方面技術目前在世界上是處于一種領先地位的，不管是小型的發動機大馬力的輸出技術和低油耗、低排放的技術水平，在當今世界上都處于非常領先的地位。在動力的傳動方面也擁有非常先進的技術，我們將這個技術運用到國內的乘用車產品系列當中，所以我們對菲翔這款車動力配置方面是充滿信心的。

　　車評人：從現在廣汽菲亞特產品系列看，進口車型可能更多一些種類，未來我們有沒有一個關于進口車和國產車的比例規劃呢？

　　閆總：今年是廣汽菲亞特成立的第三年，我們的第一款國產車是去年6月28日在全新的廣汽菲亞特工廠下線，在這之前我們也負責了菲亞特品牌中國進口車的引入，包括運動車型博悅，大型的SUV越野車菲躍，以及菲亞特500家族，我們不僅進入了部分非常大的市場，比如SUV，同時還引入了具備時尚、運動這種特性的車型。今后隨著我們公司不斷發展，將不斷有新的國產車型導入到市場中來，國產化車型將會占到非常大的銷量，包括中級車、SUV，還有中高級車，進口車的業務主要是對這幾個市場的補充，最終國產車的業務和銷量應該是占主導地位的。

　　車評人：在我看來菲亞特骨子里是運動的，未來菲亞特有沒有可能把進口車轉化為國產？
閆總：今后隨著中國市場的不斷發展，我認為只要市場有這種需求，我們就不排除可以進行國產的可能性。

　　車評人：我們很期待。閆總能不能給我們介紹關于經銷商網絡這方面的信息嗎？

　　閆總：廣汽菲亞特全新的一個營銷網絡渠道的建設，是我們在成立的這三年里非常重視的一個項目，我剛剛談到品牌建設、產品規劃、工廠建設這幾個領域，還包括我們整個渠道網絡建設，這是非常重要的。到現在為止我們在全國已經設立了134家經銷商，除覆蓋了一級市場之外，還覆蓋了二三四級市場。因為我剛才說到中國的目前中級車的發展，占到整個汽車市場超過50%的份額，中國未來的汽車市場還有很多快速增長的空間，除一級市場之外，主要還有二三四級市場，所以我們在整個渠道供給方面，也非常重視二三四級市場，在目前的網絡體系當中除了一級市場全面進行覆蓋以外，也覆蓋了二三四級市場。這是我們一個重點，這是一個布局。第二點在渠道模式方面我們也考慮做一些改變，做了一些創新渠道模式，所以現在除了有4S店以外，我們將通過現有經銷商，設置一些銷售展廳和服務中心，這樣進行覆蓋。為更多的客戶提供便利的銷售和服務。

　　車評人：對于更多想買到廣汽菲亞特產品的用戶這將是一個非常好的消息。

　　閆總：是的。今年年底的時候我們希望建立超過170家以上的銷售網絡渠道，在今年或者以后的時間將會有更多的產品投放市場，所以我們整個營銷渠道的數量將會隨著我們產品的投放進一步增加，來進行整個市場擴大的覆蓋。

　　車評人：通過閆總此次對話給我們介紹了關于廣汽菲亞特最新情況，同時也給我們勾畫出了非常美好的遠景。相信各位網友一定對廣汽菲亞特有了更深入的認識，同時我們也感謝閆總給我們帶來的精彩對話，各位網友再見。

　　閆總：也非常感謝各位網友對我們廣汽菲亞特的大力支持，謝謝大家。

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