[汽車之家 對話]　　在本屆上海車展的現場，汽車之家對比亞迪銷售有限公司公關部經理杜國忠先生進行了對話，對話具體內容如下：

　　車評人：各位網友大家好，我們現在在2013年上海車展的在線現場，今天來到汽車之家對話的是比亞迪銷售有限公司公關部經理杜國忠先生。杜經理您好。

　　杜國忠：車評人好，大家網友好。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

　　車評人：對于思銳這款車型請您給我們介紹一下？

　　杜國忠：這次我們展臺面積達到1900平米，除了這款車我們還帶來其他的車型，包括S7。思銳最大的特點就是它里面的配制，比如一些豪華車上的配制在思銳里面都有體現，比如全景影像系統，還有360度的傳遞影像，還有500G的超大硬盤，還有云服務等等，這些配制給消費者用起來比較便利。

　　車評人：昨天我還特意去看了思銳這款車，能感覺到這車的科技配制很強，比如有超大尺寸的液晶顯示屏，就是這些東西給我們感覺，在車內這個小空間里布置這種像影院一樣的配制，我們這么設計的原因是什么？

　　杜國忠：比亞迪現在每設計一款車都是有一個逆向的設計，就是消費者用這個車的時候需要得到的，消費者感覺用車還有那些不方便的，我們就根據這些調查要求來設計的，比如剛才說的云服務，比如馬上夏天要到了，他一進出車比較熱，如果使用這個云服務，就可以在云服務辦公室的時候就可以用云服務，開啟空調，通過手機軟件一個操控，把里面空調打開，這樣人進去就比較涼爽了。這樣消費者感覺有的時候比較難受的地方，非常重視消費者的體驗。

　　車評人：就是說研發的時候并不是我們想展示什么出發，而是從消費者的需求出發。

　　杜國忠：對。

　　車評人：這次車展還有一款SUV，S7，請給我們介紹一下？

　　杜國忠：這款車也是我們比較高端的SUV，它的一個亮點配制就是綠凈的運用，配制除了剛才思銳里面的配制，還有一些其他的配制，比如綠凈，就是在污染比較嚴重的時候，用到綠凈這個技術差不多在四分鐘以內可以將PM2.5從100降到很低。

　　車評人：這款車定位比較高端是嗎？

　　杜國忠：對，這款車將在明年上市。

　　車評人：我們知道在上海可能只有上海通用電動車等等少數的能免費獲得當地的牌照，我們比亞迪在這方面也是其實挺好早的，我們不知道在上海這樣的地方怎么去推廣我們的車型？

　　杜國忠：其實我們純電動車在國內推廣的比較成熟的城市就是深圳，我們有800臺E6純電動車在運營，到3月底有幾輛車運營里程將近30萬公里了，整個運營狀況也非常好，亞洲一些國家，包括新加坡，包括我們香港地區也會采購我們，所以整個環境比較成熟。國內推廣我們主要在主攻北京、上海等大城市，因為每各城市的要求和補貼政策都不一樣，各方面的落實情況中間還有一個過程。上海我們近來一段時間都需要攻入的城市，也希望我們相關部門也在做這方面的努力。

　　車評人：就是我們的車型已經具備這樣的素質了，只是我們在走一些部門的審批是嗎？

　　杜國忠：對。

　　車評人：這段時間我們看到海外媒體有這么一個報道，說在美國大巴公司與比亞迪簽署了一個協議，有一個矢量純電動巴士的協議？

　　杜國忠：對，我們在美國洛杉磯都有自己的工廠，其實我們有一部分車已經在美國運營一段時間了，他們也相信這個車的品質，我們前段時間加州州長也過來了，親自開了。所以他們對比亞迪的產品也非常有信心，然后他們現在已經采購了十臺，后面如果整個車隊油需求，肯定會跟比亞迪合作。

　　車評人：聽說這個合作前景非常看好？

　　杜國忠：對，非常看好。

　　車評人：在國內推進現在情況怎么樣？

　　杜國忠：國內我們現在主要在推出租車，包括公共交通為主。因為私家車可能消費觀念還有一個扭轉過來，前段時間我們去年的時候也發布了零排放的發布會，等于出租車公司，公交系統包括我們企業，還有銀行三方來做這樣的事情，然后來推廣電動車的發展，這樣需要政府更多的補貼，就是不給政府增加壓力。

　　車評人：非常感謝杜經理接受我們對話，謝謝您。

　　杜國忠：謝謝。　　

　　（圖/攝 汽車之家 前方報道團隊 文/汽車之家 孫迪）

點擊進入上海車展專題>>