前臉小幅改動新款長城C50諜照曝光

齊天翔

2013年05月18日 11:31 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，一輛長城C50車型在網絡中曝光，這款車并非是在今年上海車展中發布的C50升級版，而是基于現款車的小改款車型。（文中諜照來自騰訊汽車）

　　相比現款車型，諜照中的長城C50并未像今年上海車展中發布的C50升級版那樣有明顯變化，只是前臉中的上進氣格柵采用六邊形，并使用鍍鉻條裝飾。同時，霧燈槽與下進氣格柵連成一體，并加入日間行車燈。另外，這款車的尾燈內部樣式也有所改變，且很可能使用LED燈源。

　　車輛內部，這款長城C50采用的是淺色內飾，整體設計與現款沒有差別，但手剎旁的水杯槽從原來的兩個減為一個，多出來的地方留給了座椅加熱按鈕。

　　這款測試車尾部的“T”標識告訴我們，該車依舊搭載的是長城的1.5T發動機，最大輸出功率為133馬力，峰值扭矩為188N·m。車輛裝配的是一臺手動變速箱。（文/汽車之家齊天翔）

　　更多閱讀：

　　外觀內飾大變臉車展體驗長城C50升級版
　　//www.china-wallpaper.com/drive/201304/513720.html

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文章標簽：國內諜照

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長城C50 2012款 1.5T 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.70秒	40.03米	7.46升
測試文章：向標桿看齊！長城騰翼C50 1.5T性能測試
評測編輯-梁�。�	國內第一款自主品牌渦輪增壓發動機，騰翼C50的動力表現還是挺出彩的，功率測試也表現出了很高的效率，它的首次亮相都給了我們不錯的印象，盡管還有各種不足，但也算是開了個頭，我們期待后續改進版本的出現。
評測編輯-胡正暘：	這么多自主品牌，長城率先推出了自己的渦輪增壓發動機，盡管渦輪介入的感覺稍顯突兀，增壓值也一般，好歹也是有了，何況開起來確實不賴。
評測編輯-羅浩：	1.5T發動機的動力表現出色，底盤的匹配也較為合理，是一款稱職的家用車，不過樂趣還是有所欠缺，可靠性有待未來檢驗。

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