據歐洲汽車新聞消息,戴姆勒和福特最近相互交換了各自的發動機新技術。這是雙方繼年初敲定聯合開發燃料電池作之后,在動力總成領域更進一步的合作。
戴姆勒考察了福特最新1.0升三缸EcoBoost發動機,未來在同盟友雷諾-日產聯合開發三缸渦輪增壓發動機時將有所借鑒。戴姆勒和雷諾-日產正在開發新一代小排量發動機,用于下一代雷諾的微型車和戴姆勒全新Smart ForTwo。
戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳乘用車發動機開發總監Roland Kemmler表示:“1.0升三缸EcoBoost發動機是一款非常有趣并且令人印象深刻的發動機,我們已經同福特工程師就這款發動機展開了對話! Roland Kemmler還表示,福特與奔馳共享了1.0升三缸EcoBoost發動機的資料,作為回報福特獲得了奔馳發動機分層潔凈燃燒技術的相關信息,這項技術可以使發動機的排放達到歐6標準。(文/Martin Shi)
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