搭3.0雙渦輪增壓發動機寶馬全新M3曝光

周宇軒

2013年07月14日 00:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 寶馬官方此前剛剛透露，現款M3 Coupe（E92）車型已經正式停產，新一代產品即將問世的消息。近日，海外媒體就捕獲到一組寶馬新一代M3路試諜照，新車有望于2014年年初正式亮相。

『寶馬新一代M3路試諜照』

　　與全新3系相比，新一代M3外觀更加動感，搭配寶馬M系列車型特征的大嘴進氣格柵造型，視覺效果更加兇猛。尾部設計方面，新一代M3也采用了全新3系車型的尾燈造型，而排氣方面則繼續采用現款車型雙邊四出的樣式。

　　輪轂部分，諜照中車輛采用的是雙五輻熏黑樣式輪轂，并配備打孔大尺寸剎車盤，彰顯運動特征。另據海外媒體報道，新一代M3將標配碳纖維材質頂篷。

　　此外，新一代M3預計只提供四門版車型，而現款M3 Coupe以及敞篷版的換代車型，未來極有可能被劃歸到4系中，命名為M4 Coupe和M4敞篷版。

『寶馬新一代M3路試諜照』

　　動力系統方面，新一代M3預計將搭載一臺3.0升雙渦輪增壓發動機來取代現款車型上的4.0升V8發動機，新發動機最大輸出功率達到450馬力，峰值扭矩550N·m。新車0-100km/h加速時間為4.2秒左右。（編譯/汽車之家周宇軒）

　　相關閱讀：

　　迎接新一代產品現款M3 Coupe(E92)停產
　　//www.china-wallpaper.com/news/201307/568026.html

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文章標簽：海外諜照

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寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
測試文章：可怕而復雜的火箭起步模式測試寶馬M3
評測編輯-韓路：	M3的性能發揮比較的晦澀，火箭彈射模式起碼需要設置個10多分鐘，一般人不看“寶典”還真不會，同時過重的V8車頭讓M3對前輪胎的性能要求太苛刻，稍微情況差點的輪胎就讓M3連操控特性都改變了。總體來講，100-130萬這個價位還有奔馳C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉，如果是我我不選M3。
評測編輯-孟慶嘉：	不可否認M3是好車，再說什么速度性能之類的東西已經沒什么意義，數字都擺在那里。但你需要悉心照顧它，復雜的電子設置，嬌氣的變速箱，還有對輪胎的要求，這些都會成為M3車主最大的痛苦。本來是可以玩得很爽的車，卻因有如此多的羈絆，實在是很讓人沮喪。
評測編輯-梁巍：	寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數字，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點，如果從男人與玩具的層面上理解它確實有點意思，但從性能車角度出發，這種復雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優勢了。

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