將9月發布新款第四代發現諜照再曝光

章寧

2013年08月08日 08:28 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 路虎將會在9月開幕的法蘭克福車展上發布新款第四代發現，日前，這款車的最新諜照被曝光了出來。

　　新款第四代發現將會配備全新造型的LED 日間行車燈、前霧燈和后尾燈，此外我們可以看到新車的前進氣格柵的設計和車外后視鏡的造型也有了變化。

　　新款第四代發現的動力系統將會有所變化，新車將會搭載3.0L機械增壓發動機，其最大功率可以達到380馬力。這款發動機將用來替換現款車型的5.0L自然吸氣發動機。傳動系統方面，與發動機匹配的將是8速自動變速箱。另外，國外媒體報道未來新款第四代發現還有可能配備9速自動變速箱。（文/汽車之家章寧）

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評測編輯-曹昊旻：	這一次發現的改變可以看做是個革新，它開創了新的發現時代。原來的發現是個能陪你去到各處干糙活的工具，而如今的發現，更像一臺豪華SUV。它有著時尚的外觀和豪華的內飾，公路性能也明顯提升。它更適應如今的需求，一個表現更全面的發現。
評測編輯-盛元珺：	全新發現的外觀造型或許是整車爭議最大的地方，相對于發現4而言它的確少硬漢的感覺，強硬的融入了城市SUV的風潮。不過相對于外觀，內飾的進步是顯而易見的，一改原來“工具車”那番粗獷，變得精致和豪華不少，這點進步很值得肯定，同時也非常討巧。至于車體架構的變化，不排除會在長時間、高強度越野環境下對車架剛性有一定影響，但對于絕大部分用戶來說，區別或許更多的僅存在與“情感”層面。而彌補的方式，是它較老款有著更強的公路，這也與它產品定位的轉型更契合。
評測編輯-祁子鑫：	全新一代發現外觀的改變不一定能讓很多人接受，但是內飾方面的改變讓它現在更加符合百萬級suv的標準了，駕駛感受方面公路駕駛感受有了很好的提升，強大四驅系統對于征服一下有難度的路線也沒有問題，但是減少了大梁，在高強度越野時對于車身剛性是一種挑戰，但是話又說回來，現在發現的定位現在已經更加偏向城市了，承載式車身結構對于這樣的定位應該是利大于弊。

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評測編輯-孟慶嘉：	大塊頭配全面的越野能力，頂級款的第四代發現5.0 V8也不過才110萬！我認為挺值的，當然這里也有品牌與專業性帶來的主觀判斷。全地形反饋系統絕對是亮點，它屬于把復雜事變簡單的典范，有它做基礎，第四代發現才繼續著強悍與舒適永久話題。
評測編輯-梁巍：	之前我們測試過攬勝運動版，它給人的感覺是更適合公路，而今天的第四代發現均衡性要更好，雖然不帶機械增壓，但是5.0 V8發動機動力已經足夠用了，而且擁有同樣的全地形反饋系統，看來它才是最能體現出路虎品牌精髓的一款車型。
評測編輯-羅浩：	如果你開著它整天在城市里跑，那絕對是浪費了，可是開著它去越野有有所顧忌，這套由電子系統構建的全地形反饋系統雖然操作方便，卻多少讓人在有效性和可靠性方面產生一點疑慮，當然只有這樣科技化的產品才配得上它昂貴的身價，總而言之這時一對矛盾。

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