或于明年亮相觀致3兩廂版國內諜照

周宇軒

2013年08月14日 17:43 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，汽車之家熱心網友捕獲到一組觀致3 兩廂版諜照，新車將與觀致3三廂車同平臺打造，預計該車有望于明年正式亮相。（感謝論壇網友甲子園分享圖片，點擊進入原帖）

『觀致3兩廂版諜照』

　　通過諜照來看，外觀方面，觀致3兩廂版前臉造型與三廂版車型基本相同，新車中網進氣格柵上方采用大面積的鍍鉻條裝飾，與動感的前大燈相呼應，非常耐看。不過，兩廂版車型并未配備霧燈。尾部方面，該車尾部整體造型很寬，并配備一個后擾流板，中央觀致的品牌標識占了相當大的面積，而尾燈造型方面，新車相比三廂版車型尾燈尺寸小了不少。排氣造型方面，觀致3兩廂版采用了雙邊雙出造型設計。

『觀致3兩廂版諜照』

　　動力系統方面，觀致3兩廂版很有可能與三廂版車型采用相同的動力配備，新車預計將搭載1.6L與1.6T發動機，1.6L發動機最大輸出功率126馬力，峰值扭矩155N·m。而1.6T發動機的最大輸出功率為156馬力，峰值扭矩210N·m。傳動系統方面，與發動機匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。（文/汽車之家周宇軒）

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評測編輯-朱力神：	觀致3都市SUV的誕生可以說是觀致真正的SUV推出之前的一款“過渡”車型，通過抬高車身高度、增加離地間隙來探探國內SUV市場的需求量究竟如何。盡管采用觀致3兩廂版車型的全部技術基礎對于縮短開發周期，降低研發成本有很大幫助，但同時也制約了它在通過性和越野性上的發揮，所以它頂多算是個能去近郊“撒撒歡兒”的cross車型。
評測編輯-黃正橋：	名義上來說，這是觀致品牌邁向SUV市場的第一步。從策略上看，這一步確實走得有些晚，在先期上市的2款轎車產品普遍銷量不佳的前提下，一款僅僅是抬升了懸架高度的“SUV”能否被用來力挽狂瀾，這還需要打上一個大大的問號。而從產品層面來看，觀致3都市SUV針對此前轎車上的一些設計進行了優化，包括座椅造型、新逸云系統的功能性等，還新增了1.6T+6MT的動力組合，照顧到了那些想要更好的動力，卻又不愿意接受6速DCT雙離合變速箱拙劣表現的消費者。相比毫無提升的1.6T+DCT組合，我對這款動力組合的表現要更期待一些。
評測編輯-時睦華：	挺好的一款cross車型，非得取名叫“都市SUV”。就算新款車型確實向SUV靠了一些，但硬把它和設計上幾乎完全一樣的觀致3分成兩個級別的車型，消費者能認可嗎？

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評測編輯-劉昱昕：	觀致3是一款優缺點鮮明的車型，它的設計、做工、用料都是同級別的標桿水平，確實能給人一種歐洲車的厚重感。不過動力的匹配不夠平順，轉向也有些模糊，拖累了動態表現。
評測編輯-張可：	作為一個新品牌的開山之作，我們對其抱有足夠的期望。就實際產品而言，它的各方面設計及做工都已經達到了成熟合資品牌的水準，高檔感比較強，不過一些細節的人性化設計仍需提升，發動機和變速箱的調校也并不盡如人意，平順性是亟待加強的。
評測編輯-時睦華：	觀致3是一款看上去很美好，但開起來稍微欠點火候的車。它的動力輸出不是很平順，行駛中變速箱的頓挫控制有待加強，響應速度也應該再快點。從出色的外觀、內飾設計到人機工程設計等方面看，只要重視動力總成的研發，觀致汽車想達到合資品牌主流水準只是時間問題。但現在，它還沒有。

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