共涉及六款車型斯巴魯新車計劃曝光

曹雷

2013年08月28日 09:03 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，海外媒體將斯巴魯未來的新車計劃曝光了出來，其中包括斯巴魯WRX量產版、新一代力獅、新一代傲虎、改款斯巴魯XV、改款BRZ、三排座跨界車等多款新車。

●　　斯巴魯WRX量產版：

　　據了解，斯巴魯WRX量產版有望在今年11月份的洛杉磯車展正式發布，新車將在其概念車型的基礎上進行改進，設計理念較為前衛且激進。

『上圖為斯巴魯WRX概念車』

　　動力方面，斯巴魯WRX量產后有望搭載一臺2.0L渦輪增壓發動機，其最大功率輸出在265馬力左右。此外，新車還將配備四驅系統。

● 新一代力獅/新一代傲虎：

　　從斯巴魯新車計劃來看，新一代力獅、新一代傲虎將會在2014年第三季度推出。目前官方尚未公布新車具體變化，我們判斷兩款車型在外觀、內飾、動力等方面將會有明顯改動。

『左圖：現款傲虎　　右圖：現款力獅』

●　　斯巴魯XV/改款BRZ/三排座跨界車：

『左圖：現款斯巴魯XV　　右圖：現款斯巴魯BRZ』

　　在2015年中，斯巴魯會推出XV和BRZ的改款車型。繼而在2017年，斯巴魯將會向市場投放一款全新的三排座跨界車，新車或將取代目前銷量不濟的馳鵬（Tribeca）。（編譯/汽車之家曹雷）

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　　2014年初發布斯巴魯全新傲虎諜照曝光
　　//www.china-wallpaper.com/news/201307/571201.html

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測試文章：溫柔的豹子！測斯巴魯翼豹2.0R Sport
評測編輯-韓路：	我不喜歡新的翼豹，因為這個樣子很“丑”的家伙和我印象里極為彪悍的回憶相差太多。也許有的人要反駁這是款民用級別車輛，但是我并不這么認為，如果它是民用車，那花費23萬，我為什么不買個銳志呢？也許只有按照另類的需求去判斷它，但是如果真按照另類需求去判斷的話，它又顯得太平庸了！在我眼里，十代翼豹不及格。
評測編輯-王苦公：	新翼豹很難讓人把它和WRC賽場上的藍色軍團聯系起來，兩廂的造型也顯得更像是家用車。實際上這款翼豹2.0R也確實是為家用而設計，這也不是不好，畢竟沉重的離合、凌厲的轉向只能取悅少數人，但這款2.0R Sport又強調運動性，這樣就有些不倫不類了。作為家用不如豐田車，比運動性更不如它的前輩，最可怕的是價格也完全沒有競爭力。
評測編輯-孟慶嘉：	印象中，翼豹永遠是強悍、硬朗的拉力強者，而十代車型2.0R款則明確的瞄準了民用之選，僅從外表上看就感覺缺少氣勢，如果說上一代的“豬鼻子”給人印象是后知后覺但個性十足，那么十代則有些過于收斂、甚至平淡過頭。我還是期待十代2.5T款車型，因為那才是證明新一代速度與力量代言人的關鍵。

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測試文章：5.5秒破百超值華龍改裝翼豹性能測試
評測編輯-韓路：	華龍賽車的改裝理念比較平實，用最少錢打造最強的賽車，不僅僅是片面追求花大價錢來砸出來的性能。這套翼豹的2萬元的動力套裝非常超值，讓我們看到了改裝車不僅僅是燒錢的過程，性價比一詞也可以用在改裝業！
評測編輯-王苦公：	翼豹原車性能已有上佳表現，而此次華龍賽車的這款兩萬元超值改裝套件更使翼豹強悍了不少。行車電腦和全段的排氣均自行研發，ECU根據北方地區的油品進行了噴油量和進氣量的微調，使其更適合北方氣候。這些足見華龍賽車的改裝實力。
評測編輯-孟慶嘉：	很遺憾，這次沒有親身體驗讓人撕心裂肺的發動機吼叫和強大的推背感。對于翼豹的喜愛可以追溯到最早的“京港拉力賽”，僅僅花費2萬可以提升20%的性能讓我十分驚訝！看來精心調教的ECU威力的確十分強大！

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