● 寶馬新一代X5

　　寶馬在剛剛開幕的法蘭克福車展上帶來了新一代X5的實車。外觀方面，新一代X5前臉采用了新的家族式設(shè)計元素，將前大燈與進(jìn)氣格柵連為了一體，頗具視覺沖擊力。

　　動力系統(tǒng)方面，全新一代X5將提供xDrive35i和xDrive50i兩款汽油發(fā)動機(jī)以及sDrive25d、xDrive30d、xDrive40d和M50d四款柴油發(fā)動機(jī)，搭配的都是8速手自一體變速箱。

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　　法蘭克福車展：寶馬全新一代X5正式發(fā)布
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　　● 寶馬X5 eDrive概念車

　　X5 eDrive概念車是基于新一代X5打造的混動版車型。新車搭載的插電式混合動力系統(tǒng)由四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和一臺可輸出95馬力（70kW）的電動機(jī)組成。在混合動力模式下，該車從靜止加速至100km/h需時7秒，綜合油耗可達(dá)到3.8L/100km，二氧化碳排放為90g/km。

　　新一代X5 eDrive概念車還可選擇純電動模式，電池滿電情況下，純電驅(qū)動的續(xù)航里程為30公里，最高時速可達(dá)到120km/h。而該車支持家用插座充電，其導(dǎo)航系統(tǒng)也針對這款插電式混合動力版本進(jìn)行了升級，其尋找周邊公共充電站，并且告知目前車輛需要充電的時間等信息，另外車主還可以通過智能手機(jī)了解車輛電池的信息。

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　　法蘭克福車展:寶馬X5 eDrive概念車發(fā)布
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　　● 寶馬i8量產(chǎn)版

　　寶馬終于在本次車展上帶來了i8量產(chǎn)版車型。外觀方面，新車延續(xù)了概念車的設(shè)計，車身線條流暢，配合大尺寸的合金輪圈使新車具備了非常動感的視覺效果。

　　動力方面，寶馬i8量產(chǎn)版搭載由1.5L三缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成。這套混動系統(tǒng)工作時的最大輸出功率可達(dá)到362馬力，峰值扭矩為570N·m。i8從靜止加速至100km/h僅需4.4秒，極速可達(dá)到250km/h。i8在純電動模式下，其可續(xù)航35公里，最高時速也可達(dá)到120km/h。

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　　法蘭克福車展：寶馬發(fā)布i8量產(chǎn)版車型
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　　● 斯柯達(dá)Rapid Spaceback

　　Rapid Spaceback是一款旅行車，新車線條流暢，尾部設(shè)計小巧精悍，配合雙五輻合金輪轂，使新車看起來非常動感。新車后備廂空間為415升，而當(dāng)后排座椅放倒之后，其后備廂空間最大可以擴(kuò)展至1380升。

　　動力方面，Rapid Spaceback與三廂版車型共享動力系統(tǒng)，新車將有有四款汽油發(fā)動機(jī)和兩款柴油發(fā)動機(jī)可選。

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　　法蘭克福車展：斯柯達(dá)Rapid Spaceback
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　　● 斯柯達(dá)新款Yeti

　　外觀方面，新款Yeti的前臉變化非常明顯，其前進(jìn)氣隔柵改為了斯柯達(dá)最新的家族式設(shè)計，前大燈也由之前的分體式換為了一體式設(shè)計。此外前保險杠也采用了最新的設(shè)計，一系列改變使新車看起來更加時尚。

　　動力方面，新款Yeti將會延用現(xiàn)有的動力系統(tǒng)，包括1.2TSI、1.4TSI和1.8TSI汽油發(fā)動機(jī)以及幾款柴油發(fā)動機(jī)都將會出現(xiàn)在新車之上。

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　　法蘭克福車展：斯柯達(dá)發(fā)布新款Yeti
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