預計明年推出疑似國產起亞K4諜照曝光

王寅

2013年09月17日 08:56 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，國內媒體曝光了一組疑似起亞K4的諜照，該車定位在K3和K5之間，預計在2014年發布。(圖片來源：網易汽車)

　　我們判斷此次曝光的諜照車是即將推出的起亞K4。起亞K4前臉依舊沿用家族式虎嘯式前臉，但與國產K3前格柵內部直瀑式設計不同的是，K4采用的是網狀結構。側面來看，該車的后車門造型和K3和K5有所區別。據悉，起亞K4定位在K3和K5之間，將和定位在索納塔八和朗動之間的名圖采用相同平臺打造。

　　動力方面，起亞K4預計和名圖共享動力總成，配備1.8L和2.0L發動機，傳動系統匹配的是6速自動變速箱。據此前報道，K4將于明年正式發布并上市，更多消息，我們將一同關注。（編譯/汽車之家王寅）

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文章標簽：國內諜照

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起亞K4 2014款 1.6T 自動T-PRM 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.24秒	40.29米	8.00升
測試文章：自我突破東風悅達起亞K4 1.6T性能測試
評測編輯-李偉龍：	這臺搭載1.6T+7DCT動力總成的K4整體表現還是值得肯定的，只是7速雙離合變速箱的換擋速度有點拖后腿，實在對不起“雙離合”的稱號，希望廠家能夠盡快升級變速箱程序，解決這一問題。
評測編輯-羅浩：	和之前2.0L車型相比，裝備1.6T發動機的K4低速時動力表現并沒有明顯提升，不過急加速時真的要猛得多，實測成績也令人非常滿意，可以滿足對動力有更高要求的消費者。另外這款車的油耗也基本與2.0L車型持平，綜合表現令人滿意。
評測編輯-鄭宇：	起亞K4的1.6T車型，在配置豐富度上不如同價位的2.0L車型，這就成為消費者最終選擇它的一個障礙。而在動力表現方面明顯強于之前我們測試過的2.0L車型，不過這個優勢并非相對應的消費群體最為關切的。大家還是更喜歡起亞K4是以寬敞、實惠、性價比高的姿態出現，而跑得更快的1.6T車型顯然只對少數人的胃口。

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