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或年內上市 曝北汽C50E高低配車型諜照

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  [汽車之家 資訊]  近日,我們獲得了一組北汽C50E量產版高低配車型的無偽裝諜照。據之前消息,新車有望于今年年內正式上市。

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『北汽C50E量產版高配車型』

  外觀方面,北汽C50E量產版相比此前亮相的概念車有了一些細節調整。新車采用了單橫幅式進氣格柵,前保險杠造型也進行了重新設計。通過此次曝光的高低配車型諜照,我們可以看出北汽C50E高配車型配備了霧燈,而低配車型則沒有。此外,兩款車型的輪轂樣式也有所不同。

  內飾部分,北汽C50E量產版高配車型還配備了一鍵啟動等配置,而在中控臺上方高配車還比低配車型多了一塊小尺寸液晶屏幕。其他部分造型設計,兩車基本保持一致。

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『北汽C50E量產版低配車型』

  動力系統方面,北汽C50E量產版將搭載一臺1.5升自然吸氣發動機。而未來,該車還將推出搭載1.5TDGI發動機的車型,這臺1.5T發動機的最大輸出功率為163馬力,峰值扭矩為225N·m。(編譯/汽車之家 周宇軒)

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  配1.5升發動機 曝北汽C50E量產版申報圖
  //www.china-wallpaper.com/news/201307/583116.html

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  • 紳寶D50 2014款 1.5L 手動舒適版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.21 43.48 --
    測試文章:空間不錯/動力平平 測試北汽紳寶D50
    評測編輯-苑璐:

    很高興在紳寶D50的身上看到了北汽的進步,只是相比競爭對手來說紳寶D50進步的速度有些慢了,各個方面表現都不算突出的紳寶D50,想要在市場上有所作為勢必還有很長的路要走。

    評測編輯-鄭宇:

    紳寶D50在內飾做工和乘坐空間上值得肯定,但在動力輸出和手動擋換擋便捷性上都有著會令人產生困擾的問題。和同級別自主品牌車型相比,這些問題已經足以給我們留下不好的印象。希望CVT車型會有所改觀。

    評測編輯-胡正暘:

    除了外觀有一些新鮮感,其他環節都很老套,沒發現有實際競爭力的部分,這樣無誠意的產品只能勉強及格分了。

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紳寶D50

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