2014年初發布曝寶馬新M3國內路試諜照

周宇軒

2013年10月11日 09:29 原創來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家資訊] 日前，國內媒體捕獲到了一組寶馬全新一代M3的國內路試諜照。據之前消息，新車將于2014年初的北美車展正式亮相。（圖片來源：鳳凰汽車）

『寶馬全新一代M3國內諜照』

　　外觀方面，全新一代M3視覺效果更加出眾，在全新3系車型的基礎上，新車增加了“M”標志性的大嘴式進氣格柵及套件，前大燈也采用了寶馬的開眼角式設計。其他方面，全新一代M3的尾燈，以及整體側面線條與全新一代3系車型相似。此外，新車還運用了與現款在售車型相同的偏中置雙邊四出排氣布局。

　　內飾部分，新車采用了三輻式運動方向盤，兩個獠牙般的換擋撥片運動感十足。儀表盤方面，新車并沒有采用電子液晶儀表盤。此外，通過諜照我們還可以看出，全新一代M3的整個中控臺布局與全新3系車型基本相同。

『寶馬全新一代M3國內諜照』

　　全新一代M3采用了雙球節彈簧減震支柱和后五連桿四輪獨立懸架，電子轉向系統還帶有三種模式可調，分別為Comfort，Sport，Sport+。在新M5和M6上應用的后橋M主動差速器也將出現在全新一代M3車型上，能夠根據情況進行左右輪間0%-100%的扭矩分配。

　　此外，新車還將配備19寸輪圈，搭配雙五輻輕量化鍛造輪轂。輪胎型號為前255/35 ZR和后275/35 ZR的米其林PSS運動輪胎。

『寶馬全新一代M3國內諜照』

　　動力系統方面，寶馬全新一代M3（F80）將搭載的是一臺代號為S55的直列6缸雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為430馬力，峰值扭矩為500牛·米。傳動系統與發動機匹配的是6速手動或7速M DCT變速箱。（編譯/汽車之家周宇軒）

　　相關閱讀：

向編輯周宇軒提問

文章標簽：國內諜照

+1 贊

+1 踩

寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
測試文章：可怕而復雜的火箭起步模式測試寶馬M3
評測編輯-韓路：	M3的性能發揮比較的晦澀，火箭彈射模式起碼需要設置個10多分鐘，一般人不看“寶典”還真不會，同時過重的V8車頭讓M3對前輪胎的性能要求太苛刻，稍微情況差點的輪胎就讓M3連操控特性都改變了。總體來講，100-130萬這個價位還有奔馳C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉，如果是我我不選M3。
評測編輯-孟慶嘉：	不可否認M3是好車，再說什么速度性能之類的東西已經沒什么意義，數字都擺在那里。但你需要悉心照顧它，復雜的電子設置，嬌氣的變速箱，還有對輪胎的要求，這些都會成為M3車主最大的痛苦。本來是可以玩得很爽的車，卻因有如此多的羈絆，實在是很讓人沮喪。
評測編輯-梁巍：	寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數字，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點，如果從男人與玩具的層面上理解它確實有點意思，但從性能車角度出發，這種復雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優勢了。

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v