2014年1月首發寶馬X4量產版實車曝光

周宇軒

2013年10月14日 10:43 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，海外媒體捕獲到了一張寶馬X4量產版車型的實車照，新車作為繼X6后的第二款跨界SUV車型，其將于2014年1月的底特律車展正式亮相。

『寶馬X4量產版實車』

　　寶馬X4量產版將基于現款X3車型的平臺打造，車身外形最大的特點便是尾部采用了Coupe設計風格，猶如“縮小版X6”一樣，運動感十足。此外，通過本次實車圖來看，量產版X4的尾部長度很短，輪轂樣式也采用了與此前諜照中不同的全新雙五輻樣式。

『此前曝光的寶馬X4量產版諜照』

　　動力系統方面，寶馬X4量產版將與X3共享動力配備，搭載包括2.0T、3.0T汽油發動機以及幾款柴油發動機。而關于寶馬X4 M車型，據之前消息，該車可能暫時不考慮推出。（文/汽車之家周宇軒）

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　　或2014年初發布寶馬X4量產版諜照曝光
　　//www.china-wallpaper.com/news/201309/625478.html

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文章標簽：海外諜照

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寶馬X4 2014款 xDrive35i M運動型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.84秒	38.40米	12.20升
測試文章：玩酷分子寶馬X4 xDrive35i性能測試
評測編輯-張子儀：	與X3相比，X4擁有著更高的回頭率，車廂內故意營造的各種“噪音”也會激發一定的駕駛欲望。然而我必須要說但是，它過高的售價很可能會讓它丟失很多潛在客戶。畢竟這個價位，X4并不是操控性最棒的SUV。
評測編輯-時睦華：	個性化、運動化的SUV，開辟中型SUV陣營中一塊兒特別的市場。可惜由于定位和定價，必定屬于小眾車型。其實X6的能見度還挺高的，但別忘了那是中大型SUV，在那里，大家都沒國產，售價差不太多。
評測編輯-胡正暘：	文章標題是“玩酷分子”，足見X4的定位取向，只不過“玩酷”基本上無法成為市場的大主流，因此它的出現只是填充細分市場、滿足小部分人需求。另外我們測試的這款很可能相當貴（截止文章發布尚未上市），做好心理準備吧。

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