[汽車之家 資訊]  10月24日，奧迪旗下高性能車型RS 5 Cabriolet敞篷版正式在國內上市并公布售價，此次上市的RS 5 Cabriolet敞篷版僅有一款車型，售價128.8萬元。

　　● 新車特點

　　軟頂敞篷，開篷僅需15秒

『奧迪RS 5敞篷版』

　　外觀方面，奧迪RS 5 Cabriolet敞篷版與普通版造型基本相同，只是采用軟頂敞篷設計的RS 5可以更好的欣賞自然美景。事實上它與A5和S5的敞篷版外觀差異并不大，同樣是采用四座的結構與相同的電動織物軟頂，而諸如20寸輪轂、雙邊雙出扁口排氣布局等設計均與RS 5 Coupe版相同。RS 5敞篷版開啟和關閉軟頂敞篷的時間分別為15秒和17秒，可在車速50公里/小時內完成該操作。

　　內飾與RS 5基本相同

　　奧迪RS 5 Cabriolet敞篷版內飾與奧迪RS 5 Coupe基本相同。整體的色調以黑色為主，輔以少量的金屬裝飾件，豪華感和運動氛圍都很到位。應該說車輛的配置還是相當高的，座椅加熱、MMI人機系統、駕駛模式選擇等功能一個不落。

　　4.2L V8發動機+7速S tronic雙離合變速箱

　　動力系統方面，奧迪RS 5 Cabriolet敞篷版搭載一臺4.2L V8自然吸氣發動機，其最大輸出功率達到450馬力，峰值扭矩為430牛·米。傳動系統則匹配的是7速S tronic雙離合變速箱。據官方稱，RS 5 Cabriolet敞篷版0-100km/h加速時間為4.9秒，比RS 5 Coupe慢了0.4秒。我們曾經對相同動力系統的RS 5 Coupe車型進行了測試，其0-100km/h加速僅用時4.28秒（文章鏈接）。

　　● 新車背景

　　2012年的10月底，奧迪首次向外界公布了自己的奧迪RS高性能運動車戰略，承諾在未來三年里，每年向中國市場投放2款車型。RS 5 Cabriolet敞篷版便是今年引入的車型之一。

　　● 目標人群

　　奧迪RS 5 Cabriolet敞篷版首先肯定是為了追求高性能的富裕階層所打造。相比RS 5 Coupe它還可以開啟車頂，從而更好的親近自然。最后一點也很重要，相比超跑而言，RS 5的實用性要強得多，它可以毫無壓力的乘坐四名乘客。

　　● 競爭車型

　　按照級別和性能來劃分的話，奧迪RS 5 Cabriolet敞篷版的主要對手無疑是奔馳的C63 AMG Coupe以及寶馬的M3敞篷版。除了品牌和車型的偏好外，采用前置四驅布置結構又有quattro保駕護航的奧迪RS 5 Cabriolet在駕駛難度上要更低一些，另外在遭遇雨雪天氣時，RS 5的穩定性也要勝兩位對手一籌。

『奔馳C63 AMG Coupe』　　『寶馬 M3敞篷版』

　　總結

　　對于每年兩款RS車型的承諾來說，引進奧迪RS 5 Cabriolet敞篷版無疑是一個雙贏的決定。它既可以豐富RS系列車型在華的產品線，同時由于多數配件與RS 5通用，對于后期的維修也不必進行重新的培訓以及備件儲存，屬于引入成本最低的車型。當然，市面上能夠兼顧強大性能和敞篷誘惑的車型并不多，即便有，價格相較RS 5也要高貴出許多，所以對于高性能敞篷車的愛好者來說，奧迪RS 5 Cabriolet敞篷版也是一個不錯的入門級選擇。（文/汽車之家 劉昱昕）

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官方產品說明稿

奧迪RS 5 Cabriolet高性能敞篷轎跑車

　　奧迪RS 5 Cabriolet，這款韻味十足的高性能敞篷轎跑車，將優雅的外形和強勁的動力完美結合，釋放出無限魅力。搭載的4.2升V型8缸高轉速自然吸氣發動機，最大輸出功率達331千瓦（450馬力），從靜止加速至100公里/小時僅需4.9秒。
優雅與極致動感集于一身

　　在奧迪RS 5 Cabriolet身上，完美的比例、流暢的線條、精致的細節都彰顯無比美妙的動感。六邊形一體式進氣格柵的邊框采用亞光鋁設計；“RS 5”標志在黑色的蜂窩狀格柵中閃閃發亮；楔形前大燈的下沿呈波浪狀；LED日間行車燈為這款不折不扣的高性能敞篷轎跑車勾勒出犀利的目光。
　　大輪拱是車身側面的一大亮點，奧迪RS 5 Cabriolet的暴風線看起來也格外鋒利，外后視鏡外殼采用鋁質外觀，而擋風玻璃框表面、車窗玻璃導軌飾條則由亞光電鍍鋁裝飾。

　　奧迪RS 5 Cabriolet的輕量化織物軟頂篷嚴絲合縫地覆蓋在座艙之上，其中特制的泡沫層能夠確保車內的噪聲不會影響舒適性。即使是在速度為50公里/小時的情況下，只需輕按按鍵，軟頂篷就會在15秒內自動開啟，或在17秒內自動關閉。

　　在敞篷狀態下，行李廂的空間沒有受到太多影響，收起的軟頂篷只占用行李廂380升總容積中的60升。分離式后座椅靠背可單獨折疊，行李廂和后排座椅區之間通過小艙門增強了行李裝載的靈活性。車身進行了特殊的加強設計，確保敞篷狀態時的車身剛度，而鋁制前翼子板抵消了因車身加固而增加的重量。

　　尾燈采用優雅的LED燈條，后翼子板也進行了重新設計。擴散器被調高了一些，蜂窩狀格柵裝飾圍繞兩個橢圓形排氣筒展開。行李廂蓋上有一個不顯眼的擾流器，提供了更多的下壓力。
奧迪RS 5 Cabriolet長4.649米、寬1.86米、高1.384米、軸距2.758米，目前可向客戶提供9種車身顏色選擇。軟頂篷則有黑色、灰色、紅色和棕色可供選擇。此外，作為選配，奧迪還提供亞光鋁裝飾包和采用碳纖維材料（CFRP）的發動機艙設計包。

精致的內飾充滿運動氣息

　　奧迪RS 5 Cabriolet的內飾充滿運動氣息。底部扁平的三輻方向盤做工精致，外圈包裹著打孔真皮，各種多功能按鍵的布局非常直觀。例如，選裝的MMI導航增強版系統主菜單僅需要6個按鍵，一鍵就能進入奧迪駕駛模式選項界面。奧迪RS 5 Cabriolet還為汽車運動愛好者提供了圈速計時器，并在駕駛員信息系統中內置了油溫表。

　　專為高性能車設計的運動座椅帶電動調節功能，這套座椅還帶有可拉出的腿部支撐和一體式運動頭枕及腰部支撐。奧迪RS 5 Cabriolet的座椅采用真皮、Alcantara組合材料，并提供黑色或月光銀色的Nappa真皮作為選配，無論何種類型的真皮都經過奧迪的特殊處理，以防止被敞篷下的陽光曬傷。當然，車主還可另外選擇手動調節的桶形座椅或舒適通風座椅。

大排量、大馬力自然吸氣發動機

　　奧迪RS 5 Cabriolet采用4.2升V型8缸高轉速自然吸氣燃油直噴發動機，它在8,250轉/分時能輸出331千瓦（450馬力）的最高功率，在4,000到6,000轉/分的區間內能爆發出430牛•米的峰值扭矩。這款帶有紅色氣門室蓋的4.2升FSI發動機在匈牙利杰爾(Győr)工廠中由手工裝配，發動機升功率達到79.5千瓦/升（108.1馬力/升）。活塞、活塞連桿和曲軸采用長沖程設計，能夠自由地高速運轉，燃燒室換氣順暢，排氣系統尾部的消音器內帶有蝴蝶閥，可以通過車內的MMI多媒體交互系統調節排氣聲浪的高低。

　　奧迪RS 5 Cabriolet從靜止加速至100公里/小時僅需4.9秒。最高速度達250公里/小時，且可根據客戶需要將速度上限提升到280公里/小時。強大的V8發動機使得整車綜合油耗僅有11.4升/100公里。汽缸襯墊和鏈條傳動機構進行了優化設計，以降低摩擦，油泵只在需要時才會啟動，以減小不必要的能量消耗。

高效精密的傳動系統

　　奧迪RS 5 Cabriolet采用的7速S tronic雙離合變速器，具有出類拔萃的高效表現，而最高擋更小的傳動比也使燃油效率得到進一步的增強。通過兩組離合器的切換，S tronic變速器的換擋過程十分迅捷流暢，幾乎察覺不到。在行駛中，用戶可在D和S擋間自由切換，或者使用方向盤后的換擋撥片進行手動換擋。起跑控制（Launch Control）功能是賽道中一個很有用的輔助功能，它能在發動機處于最佳轉速時松開離合，確保最佳的車輛起跑效果。

　　奧迪quattro全時四輪驅動系統為奧迪RS 5 Cabriolet帶來了決定性優勢。這項quattro技術的核心是一個輕質、緊湊的冠狀齒輪中央差速器。在正常行駛狀態下，中央差速器將動力在前后軸之間以40：60的比例進行分配，當車輛出現打滑的趨勢時，則會迅速調整動力分配，能將最多70%的扭矩分配給前軸，或將最多85%的扭矩分配給后軸。冠狀齒輪中央差速器還可與扭矩矢量分配系統協同工作，對全部4個車輪進行控制。在彎道中，如果內側車輪負荷降低過多，系統便會對該側車輪進行輕微制動，避免車輛進入打滑等危險狀態。

　　奧迪為用戶提供運動差速器作為選裝，它通過兩個疊加齒輪主動分配后輪之間的動力，為quattro全時四輪驅動系統提供完美的補充，使奧迪RS 5 Cabriolet以更高的極限通過高速彎，并從入彎時就消除任何可能的轉向過度或轉向不足。 

專為高性能車打造的底盤系統

　　這款四座高性能敞篷轎跑車的底盤系統同樣非常先進。五連桿前懸架和梯形連桿后獨立懸架均為鋁制。隨速助力轉向系統采用電子機械式設計，提供直接和靈敏的轉向反饋，并十分高效。相比奧迪A5 Cabriolet，奧迪RS 5 Cabriolet的車身更低，并且對懸架進行了高性能強化，防傾桿直徑更大，可更好地控制車身的側傾。標配10輻9 J x 19輪轂搭配265/35輪胎，還可選配2款20英寸輪轂和275/30輪胎。

　　制動系統采用內通風多孔制動盤，前制動盤直徑為365毫米。波浪狀的外輪廓設計可大幅減輕制動盤的質量，進一步將非簧載質量減少3公斤左右。制動盤與黑色的鋁制制動卡鉗由銷釘連接，前制動卡鉗包含8個活塞，而碳纖維陶瓷前制動盤和6活塞卡鉗也作為選配向消費者提供。
奧迪駕駛模式選項是奧迪RS 5 Cabriolet的標準配置。通過該功能，駕駛者能夠把轉向系統、7速S tronic變速器、油門和排氣系統設定成“舒適”、“自動”或“動感”模式，在安裝了MMI導航系統后，還可提供“個性化”模式。此外，運動差速器、自適應巡航系統和動態轉向系統，也能納入奧迪駕駛模式選項當中。

豐富的高檔裝備

　　奧迪RS 5 Cabriolet提供豐富的標準配置，包括增強版泊車系統、前排座椅加熱、自動安全帶遞送器、導流板、照明包、帶休息提醒的駕駛信息系統和全面安全約束系統包。后者在即將發生翻滾事故時，堅固的鋁板會在后排乘客頭枕后面豎起。另外，選裝配置包括頭部三級加熱、快捷鍵、遠光燈輔助系統、自適應照明和三區豪華自動空調。

　　自適應巡航系統能夠確保奧迪RS 5 Cabriolet與前方車輛保持合適的距離，并輔助駕駛者制動，在時速低于30公里時，如遇緊急情況，系統可實現全力制動；奧迪側向輔助系統能夠監控與后方車輛的距離，使并線換道更安全；奧迪主動式車道保持系統能使車輛自動保持在車道中；此外，增強版泊車系統還提供了倒車攝像頭。在多媒體方面，奧迪RS 5 Cabriolet提供了含漢語語音導航系統的漢語顯示多媒體交互系統MMI及中國版高級收音機。

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