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[北京晚報(bào)] B級(jí)車性能派風(fēng)云會(huì)落幕

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  10月20日,一場(chǎng)規(guī)模盛大的中級(jí)車試駕體驗(yàn)活動(dòng)——“B級(jí)車性能派風(fēng)云會(huì)”在青泉贏睿汽車運(yùn)動(dòng)主題公園落幕。本次試駕會(huì)由《北京晚報(bào)》舉辦,來(lái)自社會(huì)各行業(yè)的100多名京城車友齊聚一堂,深度試駕了紳寶馬自達(dá)6、第八代索納塔等多款熱門中級(jí)車,在15000平方米的專業(yè)級(jí)試車場(chǎng)上比拼車技,揮灑運(yùn)動(dòng)熱情。

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  此次試駕會(huì)設(shè)置了車輛講解、游戲互動(dòng)、科目體驗(yàn)三大精彩環(huán)節(jié),并還原真實(shí)路況,為眾多對(duì)性能車艷羨不已的消費(fèi)者帶來(lái)視覺、聽覺、觸覺全方位的駕駛盛宴。經(jīng)過(guò)知名講師一番深入淺出的車型講解之后,百余名車友首先對(duì)B級(jí)車性能派的動(dòng)力、操控、安全三大運(yùn)動(dòng)基因了然于心,在現(xiàn)場(chǎng)工作人員的引導(dǎo)下,開始了精彩絕倫的駕馭體驗(yàn)之旅。

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  伴隨著低沉的引擎轟鳴聲,性能派各戰(zhàn)將馳騁于跑道,連續(xù)完成直線加速與緊急制動(dòng)組合科目,展示了在擁堵馬路上深藏不露的驚人實(shí)力。率先出場(chǎng)的是擁有歐系血統(tǒng)的性能派代表——紳寶2.0T車型。這名以席卷全國(guó)的“陸上飛行秀”重現(xiàn)昔日運(yùn)動(dòng)王者SAAB風(fēng)范的驍勇健將,表現(xiàn)奪人眼球。搭載源自SAAB的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)最大功率150kW與最大扭矩290Nm的動(dòng)力輸出,動(dòng)力堪比3.0L排量。得益于這款Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪調(diào)教,紳寶不僅在百米加速中動(dòng)如脫兔,更在100-110km/h中段加速中以2.5秒的成績(jī),傲視同儕。

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  馬自達(dá)6時(shí)尚動(dòng)感的轎跑身姿也吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注,MZR發(fā)動(dòng)機(jī)與五速手自一體變速器的動(dòng)力組合給人留下了深刻印象。剛剛試駕了紳寶和馬自達(dá)6的車友李先生迫不及待分享駕駛心得:“太強(qiáng)悍了!渦輪增壓與自然吸氣各有勁爆,真不好說(shuō)哪個(gè)更勝一籌。換擋提速時(shí),紳寶響應(yīng)迅速,推背感非常明顯;馬自達(dá)6高效均勻,表達(dá)得也很流暢。”

  剛開始的一場(chǎng)競(jìng)速馬力讓所有車友大開眼界,在接下來(lái)的蛇形繞樁、麋鹿測(cè)試環(huán)節(jié),B級(jí)車性能派紛紛使出了十八般武藝,攜科技與智慧展開實(shí)力比拼。

  曾在“陸上飛行秀”中輕松完成“貼地飛行”極限動(dòng)作的紳寶早已蓄勢(shì)待發(fā)。歐式運(yùn)動(dòng)底盤與前麥弗遜/后多連桿懸架結(jié)構(gòu),經(jīng)過(guò)英國(guó)MIRA調(diào)校后,令操控更具韌性,攻彎競(jìng)速時(shí)人與車的溝通感傳達(dá)得準(zhǔn)確無(wú)誤;功能強(qiáng)大的博世ESP9.0系統(tǒng)、先進(jìn)的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)、米其林PS3運(yùn)動(dòng)輪胎更為這款大馬力前驅(qū)車的流暢過(guò)彎再添保障。

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  在S彎路段,第八代索納塔靈動(dòng)的造型與良好的車身穩(wěn)定性,展現(xiàn)了韓系車追求時(shí)尚舒適而又不失個(gè)性特色的一面。一圈圈試駕下來(lái),不少車友對(duì)這款中級(jí)車的“運(yùn)動(dòng)新美學(xué)”這一細(xì)膩個(gè)性有了直觀而深刻的體會(huì)。

  車友們以嫻熟的駕駛技術(shù)靈活穿梭于樁桶,即興表演了一場(chǎng)場(chǎng)“人車合一”飛行秀,引來(lái)全場(chǎng)陣陣歡呼。“S彎達(dá)人”張先生激動(dòng)地說(shuō):“這次活動(dòng)最吸引我的,就是能在一天內(nèi)試駕到好幾款車,省去了我跑各個(gè)4S店的奔波。而且,比起4S店有限的場(chǎng)地,這里有的是專業(yè)級(jí)的賽場(chǎng),還可以體驗(yàn)到這么多項(xiàng)精彩科目,半天下來(lái),我對(duì)這幾款車的性能已了解通透。”

  SVA盲區(qū)報(bào)警體驗(yàn)也吸引了很多車友,不同于操控體驗(yàn)區(qū)的火熱比拼,這項(xiàng)高科技配置專為消費(fèi)者暢享極致性能之余,增添一重安全防護(hù)。對(duì)于一款高性能車型而言,“眼觀八方”的能力顯得尤為重要,而一向以高性能和嚴(yán)謹(jǐn)造車理念著稱的歐系性能車,更是深諳此道。紳寶裝備的SVA側(cè)視輔助系統(tǒng)屬于同級(jí)獨(dú)有,再次為這款歐系性能車的駕控表現(xiàn)獲得高分。

  對(duì)SVA功能情有獨(dú)鐘的車友坦言:“以前對(duì)配置沒有太多概念,簡(jiǎn)單地認(rèn)為有總比沒有好,多多益善,這次在試駕教練的指導(dǎo)下體驗(yàn)了SVA功能,清晰感受到,一些高科技對(duì)新手安全行車非常受用,而我們要做的就是熟悉它、為我所用。”

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  試車場(chǎng)上的運(yùn)動(dòng)正能量持續(xù)蔓延,對(duì)于舉辦本次活動(dòng)的初衷,主辦方表示:“衡量一款‘好車’有很多指標(biāo),而15-20萬(wàn)元內(nèi)中級(jí)車也有很多選擇,為此我們集結(jié)了幾款有運(yùn)動(dòng)個(gè)性的車,從車輛性能到駕駛風(fēng)格,再到駕駛技術(shù),深度品鑒,給熱愛極速的消費(fèi)者提供一次恣意揮灑的機(jī)會(huì),這是很多車友平常用車感受不到的,這也是性能派一直以來(lái)倡導(dǎo)的運(yùn)動(dòng)價(jià)值。”(來(lái)源:北京晚報(bào))

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