2014年3月首發(fā) 寶馬X4量產(chǎn)版新消息曝光

曹雷

2013年11月02日 07:23 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 繼寶馬X4量產(chǎn)版車型的諜照屢次曝光之后，日前我們獲悉，這款車預(yù)計(jì)于2014年3月的日內(nèi)瓦車展首發(fā)，并在隨后的幾個(gè)月內(nèi)上市銷售。

『之前曝光的寶馬X4量產(chǎn)版車型諜照』

　　寶馬X4量產(chǎn)版車型基于現(xiàn)款寶馬X3平臺(tái)打造，其最大特點(diǎn)就是尾部采用了Coupe轎跑風(fēng)格的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，它與寶馬X3的關(guān)系就如同“X6與X5”，這也是該車被國(guó)內(nèi)很多人稱作縮小版X6的最大原因。

『之前曝光的寶馬X4量產(chǎn)版車型內(nèi)飾諜照』

　　從之前曝光的內(nèi)飾諜照來(lái)看，寶馬X4量產(chǎn)版車型將采用三輻式多功能方向盤，車內(nèi)中控臺(tái)布局與寶馬X3基本保持一致。動(dòng)力方面，該車量產(chǎn)后將搭載的是2.0T、3.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和多款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，為了避免內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)，之前消息稱寶馬X4暫不考慮推出M高性能版車型。（信息來(lái)源：海外網(wǎng)站W(wǎng)ORLDCARFANS；編譯/汽車之家曹雷）

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　　或致內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng) 寶馬X4 M量產(chǎn)計(jì)劃或擱淺
　　//www.china-wallpaper.com/news/201309/626524.html

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寶馬X4 2014款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.84秒	38.40米	12.20升
測(cè)試文章：玩酷分子寶馬X4 xDrive35i性能測(cè)試
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	與X3相比，X4擁有著更高的回頭率，車廂內(nèi)故意營(yíng)造的各種“噪音”也會(huì)激發(fā)一定的駕駛欲望。然而我必須要說但是，它過高的售價(jià)很可能會(huì)讓它丟失很多潛在客戶。畢竟這個(gè)價(jià)位，X4并不是操控性最棒的SUV。
評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：	個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)化的SUV，開辟中型SUV陣營(yíng)中一塊兒特別的市場(chǎng)。可惜由于定位和定價(jià)，必定屬于小眾車型。其實(shí)X6的能見度還挺高的，但別忘了那是中大型SUV，在那里，大家都沒國(guó)產(chǎn)，售價(jià)差不太多。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	文章標(biāo)題是“玩酷分子”，足見X4的定位取向，只不過“玩酷”基本上無(wú)法成為市場(chǎng)的大主流，因此它的出現(xiàn)只是填充細(xì)分市場(chǎng)、滿足小部分人需求。另外我們測(cè)試的這款很可能相當(dāng)貴（截止文章發(fā)布尚未上市），做好心理準(zhǔn)備吧。

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