[汽車之家 資訊] 近日，海外媒體曝光了之前在法蘭克福車展首發(fā)的標(biāo)致208混動(dòng)版概念車（全稱為208 Hybrid FE Concept）的動(dòng)力信息。該車將搭載1.2LVTi三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，車身經(jīng)過輕量化處理，百公里綜合油耗為2.1L。
據(jù)悉，為了實(shí)現(xiàn)二氧化碳排量低于49g/km的目標(biāo)，該車采用了復(fù)合材料的車身面板、碳纖維材質(zhì)的部件、聚碳酸酯材質(zhì)的擋風(fēng)玻璃和輕量化的懸掛系統(tǒng)。相較于普通版標(biāo)致208，該車的重量下降了20%。此外，標(biāo)致208混動(dòng)版還配備了符合空氣動(dòng)力學(xué)的前進(jìn)氣格柵，后擾流板以及專門針對(duì)新能源汽車研發(fā)的米其林低滾阻輪胎。這些使得該車的阻力系數(shù)小于0.25。
動(dòng)力方面，該車搭載一臺(tái)1.2LVTi三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，配備鋰電池組。這款1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為68馬力（50kW），電動(dòng)機(jī)的最大功率為40馬力（30kW）。據(jù)外媒報(bào)道，標(biāo)致208混動(dòng)版的百公里綜合油耗為2.1L，二氧化碳排放量為46g/km，從0-100km/h的加速時(shí)間可以控制在8秒以內(nèi)。（信息來源：WORLDCARFANS，編譯/汽車之家 孫羽）
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法蘭克福車展：標(biāo)致208混合動(dòng)力版發(fā)布
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