國產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA有望2014年上半年投放

曹雷

2013年11月12日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 繼國產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA的諜照曝光之后，日前我們獲悉，這款車有望于2014年上半年正式上市。據(jù)之前消息，新車上市后將會采用新的中文名稱。

『之前曝光的國產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA諜照』

　　從之前曝光的諜照來看，國產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA在外觀方面與海外版車型基本保持一致，新車前臉采用馬自達(dá)全新的“魂動”設(shè)計理念，尾部“一汽轎車馬自達(dá)”的標(biāo)識是國產(chǎn)車型最明顯的外部特征。

『之前曝光的國產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA諜照』

　　內(nèi)飾方面，國產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA整體內(nèi)飾布局也與海外版車型相同，運動風(fēng)格與其外觀相呼應(yīng)。據(jù)之前消息，其高配車型將配備大尺寸顯示屏和黑色真皮座椅等配置。

『之前曝光的國產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA高配車型內(nèi)飾諜照』

　　動力方面，國產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA將搭載的是2.0L或2.5L發(fā)動機(jī)，其中2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為155馬力，2.5L發(fā)動機(jī)最大功率為196馬力。（編譯/汽車之家曹雷）

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文章標(biāo)簽：新產(chǎn)品計劃

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評測編輯-張子儀：	馬自達(dá)阿特茲是一款更注重駕駛樂趣的中型車，即使是2.0L車型在加速測試中都能夠跑出9.27秒的成績，所以對于日常使用來說，2.0L排量已經(jīng)足夠，而且它的油耗也低得驚人。不過相比2.5L車型，2.0L發(fā)動機(jī)在日常駕駛過程中換擋比較頻繁，會犧牲一定舒適性。
評測編輯-劉昱昕：	我給2.5L的阿特茲打了9分，按理說2.0L車型應(yīng)該會略低于這個分?jǐn)?shù)。不過在同級別、同價位的2.0L中型車中，它確實是很吸引我而且較全面的一個選擇，所以我依然給它9分的高評價。好看、好開、省油，很不錯。
評測編輯-胡正暘：	2.0升車型的動力總成在節(jié)油方面有更突出的表現(xiàn)，我們在油耗測試中發(fā)現(xiàn)如果路況很堵的話，2.0升比2.5升省出不少油，百公里油耗差接近兩升。如果您主要為了上下班代步，還是2.0升版本更合適。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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評測編輯-張子儀：	2.5L阿特茲無論在動力、操控還是油耗方面均有著上佳表現(xiàn)，這是一款日常試駕輕松舒適，激烈駕駛又充滿樂趣的中型車。除此之外，2.5L車型在配置方面也比2.0L車型有所升級，特別是那個19英寸輪圈在同級別中十分罕見。如果內(nèi)飾檔次感能夠再提升一些的話，那么它將變得更加完美。
評測編輯-劉昱昕：	最新一代馬自達(dá)6 阿特茲擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力，動感的設(shè)計讓人第一眼看到就很心動，實際駕駛后，出色的操控感也討人喜歡。創(chuàng)馳藍(lán)天的一系列技術(shù)讓車輛擁有很好的性能和不錯的油耗，后排空間不大算是一個小遺憾吧。
評測編輯-胡正暘：	兼顧駕駛樂趣和環(huán)保能力，阿特茲無疑是本年度最具創(chuàng)新意的中型車，我們都沒有想到它的動態(tài)表現(xiàn)能如此動人。車身是個弱勢環(huán)節(jié)，內(nèi)飾檔次感沒有達(dá)到預(yù)期，這很可能影響到一部分值在4S店展廳看車的、不太了解車的客戶。

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