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外觀更動感 斯柯達(dá)Yeti RS假想圖曝光

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  [汽車之家 資訊]  日前,國外媒體曝光了一組國外設(shè)計(jì)師繪制的斯柯達(dá)Yeti RS假想圖,這款車擁有了更加動感的外觀設(shè)計(jì)。

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  假想圖中的Yeti RS是在新款Yeti基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的一款運(yùn)動版車型,假想圖中的新車前保險(xiǎn)杠兩側(cè)霧燈所在的位置改為了尺寸更大的蜂窩狀的設(shè)計(jì),新車的排氣管采用雙邊雙出的設(shè)計(jì)。另外新車還采用了大尺寸的雙五輻合金輪圈,一系列改動讓這款車看起來非常動感。

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  但是這款車未來是否會投產(chǎn),還沒有確定的消息。不過斯柯達(dá)一直以來都活在大眾的“陰影”之下,基本上是大眾出什么車型,斯柯達(dá)就跟著什么車型。這使得斯柯達(dá)品牌缺乏足夠的個(gè)性吸引更多的消費(fèi)者,所以不排除未來斯柯達(dá)會推出Yeti RS,以提升品牌影響力。(編譯/汽車之家 章寧)

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  軸距加長60mm 斯柯達(dá)野帝11月18日上市
  //www.china-wallpaper.com/news/201311/658635.html

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  • Yeti(進(jìn)口) 2013款 1.8T DSG尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.23 40.52 --
    測試文章:為國產(chǎn)問路 測試進(jìn)口斯柯達(dá)Yeti 4X4
    評測編輯-梁巍:

    Yeti最大的特點(diǎn)就是空間,多樣的人性化設(shè)計(jì)讓人印象深刻,另外1.8T+6速DSG也讓它的性能有出色的表現(xiàn),但和所有進(jìn)口車一樣,它的價(jià)格實(shí)在太高,這恐怕難以適應(yīng)國內(nèi)市場。如果未來能推出一些1.4T的低配車型,拉低產(chǎn)品價(jià)格,市場反應(yīng)會更好。

    評測編輯-胡正暘:

    優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)在官方售價(jià)面前同樣顯得蒼白無力,33萬多的價(jià)格,斯柯達(dá)自信從何而來?

    評測編輯-羅浩:

    從某種角度上說,進(jìn)口Yeti存在的價(jià)值就是讓我們提前感受一下這款車的風(fēng)采,并憧憬未來國產(chǎn)之后的美好生活,另外如果有極個(gè)別消費(fèi)者已經(jīng)欲火焚身,實(shí)在等不下去的話,也可以花30多萬買進(jìn)口車型,錢沒有白花,為國家稅收做貢獻(xiàn)很光榮。

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Yeti(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):29.30-33.28萬
級別:小型SUV
詢底價(jià)
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