[汽車之家 對話]  在2013廣州車展車展上，來自廣州廣本喜龍店總經理李媛女士接受了汽車之家的現場對話。

　　汽車之家：各位網友大家好！這里是2013廣州車展現場，今天來到我們對話間的是廣汽本田喜龍店的李媛女士。李總你好！
　　李 媛：你好！
　　汽車之家：首先歡迎您百忙之中接受汽車之家的對話，請您簡單跟大家介紹一下貴店的情況。
　　李 媛：廣汽本田喜龍專營店在廣州市荔灣區龍溪大道，臨近芳村車管所交易中心，地理位置非常優越，交通也非常方便，附近有一個公交總站和廣佛地鐵站，我店的服務宗旨是致力為客戶打造從新車銷售到售后的維修保養一條龍服務，我們的經營范圍包括廣汽本田全線車型的銷售、售后、汽車精品、二手車置換、保險以及尾氣治理，就是年審不合格車輛的治理等等。

　　汽車之家：我們知道在車展上的促銷一般都會比較給力，貴店有沒有針對這次車展推出一些？
　　李 媛：有的，今年是廣本喜龍店收獲的一年，剛好本季度也是我們沖刺2000臺年銷售的促銷月，在車展現場以及到12月31號截止，客戶到店訂車看車的客戶都可以享受車展同樣的優惠。另外，我們還有一個額外贈送的年末沖量大禮包，同時還有一個年末大抽獎活動，最高可以贏取上萬元的獎品。同時，我們在年末還提供上牌無憂的車主幫助，可能大家都知道，在年末的時候上牌是很難排隊的，很多手續都非常麻煩，我們會幫客戶解決所有的購車問題，當然還有更多的優惠，大家也可以致電廣本喜龍特約店的服務熱線：81406838。

　　汽車之家：我們知道李總剛才說的優惠政策很多，大家肯定對喜龍店比較熟悉，剛上市的第九代雅閣的銷量狀況怎么樣？
　　汽車之家：我記得第九代雅閣是9月10號正式上市，上市時間才短短兩個月，我們店的銷量已經突破了100臺，接下來2.0排量和3.0排量在這段時間的陸續上市，我相信會給客戶帶來更多的驚喜，也會有更大的銷售熱潮。

　　汽車之家：今年廣本這邊除了第九代雅閣，凌派也是今年上市的，喜龍店這邊的反映情況給大家介紹一下。
　　李 媛：凌派是一款性價比非常高的，廣汽本田今年推出的全新車型，它上市的時間其實也才幾個月，每個月的銷量都在逐月遞升的狀態，到現在店里面基本是零庫存的，對于購買凌派的車主來說，應該是一車難求的狀態，其實凌派的熱銷也帶動了全車系的銷售，相信接下來的勢頭會持續保持下去。

　　汽車之家：除了供貨問題，還有售后大家也非常重視，從10月1號開始，我們國家正式實施三包政策，貴店是如何給消費者提供服務的？
　　李 媛：汽車三包政策是在10月1號正式推出，這個政策其實對整個汽車行業的影響是全方位的，我們店也做好了準備，無論從銷售、售后，包括維修崗位的人員，都做好了相關的培訓工作，以確保三包政策的正式實行。我店從新車銷售開始到以后的維修保養，會給每一臺車建立一套完整的檔案，廠家這方面也有一些完善的保修政策支持，這塊也是給車主提供最好的品質保證以及服務的保證。在這里，我也想建議廣大車主朋友，要想用車無憂，盡量還是選擇正規的4S店進行維修保養，如果車主朋友有用車方面的問題需要幫助的話，也可以致電廣汽本田喜龍店的服務熱線，81406838，我們也將提供24小時的售后服務。

　　汽車之家：貴店今年的銷售情況是怎樣的？到目前為止，因為現在是11月份，今年完成的占比情況是怎樣的？
　　李 媛：廣本喜龍店到現在為止，1到10月份的銷量基本上已經完成了全年的銷售計劃，其實1到10月份每個月的月達到率也超出了120，這個其實已經超越了我年初對今年的銷售市場的預測，其實有了這樣的銷量，還有一方面有賴于廣汽本田今年推出的“二次騰飛”經營理念，緊接著今年幾款新車的上市，其實都給我們帶來很大銷量上面的幫助，特別是全新車型凌派以及第九代雅閣的上市熱銷，更是為今年整個年度任務完成提供了非常大的貢獻。展望2014年，隨著廣汽本田新車型的不斷推出，我相信銷售的勢頭將更加猛烈。

　　汽車之家：我們知道作為一家4S店，車主的活躍非常重要，因為他有可能介紹給朋友，貴店在售后維修方面有什么比較大的舉措？
　　李 媛：其實今年的廣州汽車市場在新車銷售來說已經進入微增長的時代，各經銷商也將汽車經營的重心會轉向售后方面，在售后這一塊的競爭也會越來越激烈，各店也會想盡一切辦法盡可能的擴大自己的基本客戶，我店作為在龍溪板塊少數的4S店來說，已經全面完成了對售后服務管理以及客戶滿意度、技術水平的全面提升，也得到了廣大客戶的肯定，我相信在這個基礎上，我們已經不斷的成功提高了品牌客戶的滿意度以及品牌客戶的忠誠度。

　　汽車之家：我們汽車之家在雙十一的時候舉辦了瘋狂的購車節，也取得了非常不錯的銷量，大概一天就是1.7萬臺，您對汽車市場的電商化有什么看法？
　　李 媛：其實隨著網絡技術的發展，再加上數字化營銷的趨勢，汽車的銷售也會像家電、服裝等等品牌一樣走向電商化的趨勢，畢竟更開放的市場、更透明的信息以及更小的交易成本是汽車電商化的動力。其實在這里，我也想做一個大膽的預測，在未來，線下的平臺將會承擔著消費者信息喜好的收集以及信息平臺的分析，包括前端的訂車，店內將會承擔交車、品牌的提煉以及售后的服務這方面的工作，雖然汽車電商化在目前為止還有很多像渠道管控、利益分配以及支付原因，可能還有很多阻力和困難，其實電商化也經過了十幾年的沉淀、發展到慢慢成熟，對廣大消費者也已經逐漸接受了，汽車的電商化其實也是一個趨勢所在。

　　汽車之家：現在肯定有很多新的模式來沖擊以前傳統的經營模式，您認為未來經銷商在現有的經營模式上，現在主要是新車、二手車、汽車租賃，未來您覺得還有哪些新的項目可以預期一下？
　　李 媛：其實自從廣州在去年限購以來，也曾經讓我們感到有一些措手不及，有一些品牌的4S店甚至認為可能經營不下去，但是作為我們廣本喜龍店來說，已經是一家成熟的4S店，也經過了這幾年的磨煉，其實已經具備了抵抗用外來政策方面以及環境方面的壓力，我們現在在積極開拓一些新的經營方向，也都迅速將經營的重心從賣車轉向售后服務的板塊，比如在會員、代辦以及美容方面也在尋求新的突破，我相信只要我們用心經營，其實這些都會給我們帶來新的驚喜和挑戰。展望未來，我堅信只要我店能夠給客戶提供一些更多的創新服務，我相信我們一定能夠收獲更多，走的更遠。謝謝！

　　汽車之家：謝謝李總！今天的對話到此結束了，祝愿廣本喜龍店的銷量越來越好，謝謝您！
　　李 媛：謝謝！